Moj Obrtnik kosilice Dies na brežuljku

Kadkosilica radi na uzbrdici , poput kosini ili nasip , sve tekućine će teći na najnižu točku na motoru . Ako ove tekućine ne mogu doći karburator ili koljenastog vratila ,kosilica će umrijeti ako se radi o nagibu . Nekoliko manjih , lakše fiksirajuća problemi mogu uzrokovati da se to dogodi na obrtnika kosilice , i da se to radi normalno opet može zahtijevati neke popravke . Provjerite razinu tekućina

gorivo nalazi unutar spremnika samo na desnoj strani komore za izgaranje na obrtnika kosilice . Kadakosilica vozi ili gurne na brežuljku ,gorivo će se premjestiti na najnižoj strani . Akogorivo dobiva izdvajali predaleko od crijeva goriva , koji traje do karburatora ,kosilica će umrijeti , što se može dogoditi ako serazina goriva preniska ili blizu isprazniti ; Isto vrijedi i za ulje . Uvijek provjeriti razinu goriva i ulja u spremištima prije početka kositi travu .
Pregledajte filtar goriva

filter goriva sjedi u tenku i čisti svi dolazni plin , štiteći karburator i komore izgaranja . U prilogu na kraju crijeva goriva na dnu spremnika goriva , ovaj filter može se guraju u stranu i odmaknuo od dna . Kaogorivo udaljava iz filtera i crijeva na uzbrdici ,filter više neće usisati dovoljno goriva imotor će umrijeti . Prljav filter goriva također će uzrokovati pad goriva , a , na uzbrdici , to može biti dovoljno da se isključi motor .
Pregledajte jesu li crijeva goriva
Nakon

plin prolazi kroz filter , putuje kroz crijevo do rasplinjača . Ako je crijevo za gorivo je prljav ili začepljen ,motor već će biti kratka na gorivo , i , što jemotor treba raditi na uzbrdici , taj gubitak u plinu će izazvatimotor ugasiti . Nečistoće goriva , trave i prljavštine svi mogu ostati zarobljeni u cijevi za gorivo , tako da ove cijevi moraju biti pregledani sezonski i zamijeniti barem svake druge sezone .
Očistiti karburator

Kadkosilica dosegne nagib , to će trebati više snage za rad - i više snage zahtijeva više goriva . Prljav karburator će također uzrokovati znatan pad goriva dosežu komoru , koja će se ugasiti motor kada mu treba više . Međutim ,pad ne može biti znatan , aoperator samo može primijetiti ove probleme kada dođu na brdo . Očistite karburator svaki put crijeva goriva se zamijeniti .