Moja kosilica Je Spark & Plin Ali neće pokrenuti

Tri ključne elemente kombinirati u kosilica mali motor kako bi ga pokrenuti i trčanje . Akokosilica je iskra i plin još uvijek nedostaje ključan element zraka . Zrak se miješa s gorivom za bolje sagorijevanje i ona također čuva motor dovoljno cool za nastavak izgaranja . Prljavi filter zraka

prljav filter zraka polako će gušiti motor , i na krajufilter neće dopustiti da bilo koji zrak za izgaranje za početak . Prašina , trave i druge čestice stalno ostati zarobljeni unutar pjene filtra . Ako ova podloga ne primaju redovito čišćenje ,karburator neće imati zraka za miješanje s gorivom . Očistite filter zraka prema specifikacijama vašeg kosilicu je nakon svakih 10 sati rada . Očistite filter zraka češće ako se koristi na prašnjavim i prljavim uvjetima .
Prljavi šal

prigušivač krećegrijani , zapalio plinove od bloka motora i operator . To omogućuje da motor ostane dovoljno kul da biproces izgaranja ide . Međutim , ako su grijane plinovi ne može pobjeći iz šal ,toplina će se graditi i na kraju ugasiti motor . Otvorite poklopac šal i uklonite zaslon iskra odvodnika. Ovaj ekran će zarobiti zapalio plinova , ali to će također zamku sve ugljik, koji se može izgraditi na zaslonu i zaustaviti protok zraka .
Recoil Starter

ustuknuti starter na kosilici omogućujeoperateru da ručno pokrenuti motor dovoljno brzo da se izgaranje započeo . Ovaj poluautomatski mehanizam uključuje startera uže , kolotur , povratnu oprugu , zamašnjak i modul paljenja . Ovi dijelovi moraju komunicirati kako bi dobili radilice i zamašnjak vrti dovoljno brzo . Izvadite ustuknuti starter poklopac i pregledati početne komponente za bilo kakvu štetu . Uvijek isključite paljenje , izvadite ključ i svjećicu i uzemljite kabel za paljenje motora za sprječavanje strujnog .
Kompresije

Ako plin , iskra i zrak su sve predstaviti u pravim kombinacijama u pravom trenutku , akosilica i dalje ne pokreće , provjerite motor za pravilnu kompresije . Kompresija dajemotor dovoljno vakuum pritisak da bi pokretne dijelove kreće i sustavima rad . Akomotor gubi ovu kompresiju ,gorivo će prestati teče iradilica će prestati okretati . Koristite mjerač kompresije zakačen u cilindar test za gubitak kompresije .