Kako Prilagodite Magnet & Zamašnjak na Troy - BILT K161T

Troy - BILT K161T rudo ima 7 KS ( konjskih snaga ) Kohler motor . Sklop motora uključuje zamašnjak i magnet koji stvaraju zračni raspor na motoru, koji je ključan za rad stroja . Krivo veličine zračni raspor može dovesti do kvara na motoru , a time izamašnjak i magnet mora biti pravilno namješten . Možete podesiti zamašnjak i magnet ispraviti veličinu zračnog raspora i osiguratiTroy - BILT K161T rudo i dalje radi ispravno , čak i ako nemate pre - postojeće poznavanje dijelova freza motora . To je ono što vam je potrebno Srpski Socket ključ
Debljina
Prikazati više uputa Screenshot
1

Isključite Troy - BILT K161T frezu .
2

Traži svjećicu na strani rudo je 7 KS Kohler motor . Izvadite tanki , crni svjećice sa stražnje strane utikača Iz sigurnosnih razloga .
3

Potražite na gornjem stražnjem dijelu malog okupljanja motora za osobit zamašnjak , što je kružni željeza komad . Željezni poklopac na zamašnjaku ima brojne vidljive vijke drži ga na mjestu . Neposredno ispred Troy - BILT K161T Tiller je zamašnjak jemagnetska zavojnica ili magnetno . Vrlo uzak jaz između ovih dvaju dijelova motora zračni raspor .
4

Izmjerite zazor između zamašnjak i magnet s čeljustima . To će vam omogućiti da shvatite potrebne prilagodbe na magnet i zamašnjak . Zračni raspor mora biti između 0,010 i 0,015 inča u širinu . Prilagodbe će biti potrebno akozračni raspor leži izvan toga područja .
5

Otpustite zamašnjak na Troy - BILT K161T Tiller motora labavljenju različite vijke na zamašnjaku poklopcu s utičnicom ključem . Vršiti pritisak na zamašnjak da ga premjestiti bilo malo bliže ili dalje od magneta , ovisno o tome što je predložio vaš mjerenje .
6

Ponovno izmjerite zazor sa svojim čeljust prije zatezanja zamašnjak natrag na svoje mjesto . Uvjerite sezračni raspor između 0,010 i 0,015 inča u širinu . Dodatno podešavati zamašnjak na isti način kao i prije , ako je to potrebno .
7

Zategnite vijke zamašnjaka je s utičnicom ključem .
8

Ponovno crni svjećicu žicu na stražnju svjećice .