Ja Zamijenjen je širenje Switch na Burnham Steam kotao & Jedinica Održava isključuje

plamen Rollout prekidač na Burnham parnog kotla jevrsta sigurnosnim prekidačem dizajniran za zaštitu kotla od opasnosti izgaranjem . Parni kotao koristi plin kao gorivo za izgaranje . Akoplin plamena otkrije bilo gdje osim u blizini plamenik ,kotao registrira daplamen je " izbacila " u drugim dijelovima. Prekidač će se odmah ugasiti kotao kako bi spriječili opasnosti oštećenje ili požar , zahtijevajući ispitivanje i resetiranja . Akojedinica čuva isključuje ni nakonswitch Izvedba je fiksna ,problem može biti smještena u drugim dijelovima plamenika . Spojna

Rollout sama sklopka može raditi ispravno , ali ponekad greškom žice spojen na prekidač na ostatak plamenika mogu biti odgovoran . Nedostatku žica može izazvalo signale daprekidač šalje. Kontrolna ploča mogla sama neispravan ožičenje , uzrokujući neočekivano zatvoriti čak i kad ništa nije u redu . Možete provjeriti otpor žice s omometrom suziti problem, ili nazovite na profesionalan suziti problem za vas .
Ostali Prekidači

širenje plamena prekidač ne može bitisamo prekidač koji je vaš kotao koristi za održavanje sigurnosti . Akogranična temperatura prebacuje na vaš tenk kotao se registrirate previše pare nakupine ili eskalira temperature u ostalim dijelovima kotla , oni bi mogli biti zatvorena sustava , previše . To bi mogla biti posljedica problema s izgaranja i postavke , ili to može biti povezano s neispravan prekidač na drugom mjestu na kotlu .
Air Supply

parni kotao treba zraka da se spali svoje gorivo . Bez zraka ,sustav na kraju ne uspije , jerplamenik plamen postaje slab pravilno proizvodnju pare . Čađe i teških ispušnih također može postati problem . Ako vaš uređaj isključuje neočekivano , provjerite svoj plamen kako bi se osiguralo da je jaka i ispitati svoj ​​dovod za protok zraka kako bi vidjeli je li to postalo začepljen , zatvoren ili treba novi filtar .
Plina ili Oil Supply

plina i nafte zahtijevaju ventile za unos kotao ispravno . Ako ti ventili zaglaviti ili začepljen ,goriva neće biti u mogućnosti da bi se kroz te vaše plamenik ne može biti u mogućnosti to izgorjeti ispravno , što je dovelo do zatvaranja . Sama Plamenik može postati začepljen tijekom vremena i česte uporabe . Filtri za ulje može postati ispunjen krhotinama , ignitors može jostled iz položaja i plinovoda može razviti probleme s povezivanjem . Previše goriva može biti uzrok vaše širenje prekidač za uključivanje , a premalo goriva može uzrokovati plamenika zatvoriti svejedno .