Kako napraviti šljunčana driveways u glini područjima

vizualno privlačan prilazni pridonosi pozitivnom prvi dojam o vašem domu , ali to može vas staviti u neprilici kad uzmete u obzir sve opcije popločavanje. Dobro planirana šljunčana staza nudi vam relativno jeftin mogućnost da je jednostavan za održavanje i manje osjetljiv na probleme uzrokovane ekstremnim vremenskim uvjetima . Ako živite u području s glinenom tlu , imate glavu start na landscapers s pjeskovitim tlima , jer graditelji često preporučuju kojom se glinenu bazu ispod šljunka osnutka . Nekoliko jednostavnih izmjene rješavanje mogućih problema odvodnje u kišnim podneblja , kao dobro . Priprema površini

Jedan od najvažnijih koraka u bilo asfaltiranje projekta jeizrada pogonskog krevet . Morate početi čišćenje humusa i svaki organski materijal , kao što je lišće , grančice ili grane . Iako možete to učiniti s lopatom i staromodan fizički napor ,rovokopača ubrzava proces znatno. Spremite humusa za korištenje u vašem vrtu, kontejnerskih biljaka ili drugih područja .

Također morate nabijati tlo , ako jeglina je labav . Trčanje kompaktoru tla iznad površine sve dok se ne zaustavi pomicanje . Zatim provjerite niskim područjima ili mekana mjesta i ispuniti ih s velikim krajobraznog kamenja .

Konačno , kasnije održavanje je puno lakše ako pokriti prilaz s weed - barijere krajobraznog tkanine . Iako to nije bitno , to vam štedi od vlasništvo povući neželjene klice iz vašeg put kasnije .
Izgradnja baze

Odvodnja jevažan čimbenik u svakom prilazu , ali možete graditi u nekoj prednosti na razini temelja . Počnite tako što središte svog kolovoz nešto viša od strane , tako da voda će se izvoditi na strane , umjesto da su se okupili u lokve ili brazda . Za dodatnu osiguranja , također možete položiti 4 - inčni drenažne cijevi po sredini , s rupama odvodnje okrenut prema dolje .

Velikim kamenjem , oko veličine šake , pružaju dobru osnovu za svoju vožnju putu . Ako ste dodali 1 - inčni sloj pijeska i vode ga u dobro , a zatim dodajte drugi sloj pijeska , te pružiti još veću stabilnost u svoj asfaltiranje .
Preljev svom kolovoz

sljedeći sloj kolnika treba biti srednje veličine šljunka različitih veličina i oblika . Glatke kamenje , kao rijeka stijena , su estetski, ali su okrugle stijene su više vjerojatno da će pomak i ostaviti brazda , dok je više kutnih komada mreže da se formira trajniji površinu .

Za završni dodir , dodajte slomiti šljunčana mix do vrha . Obje od tih slojeva treba biti oko 2 cm dubine
Održavanje vašeg kolovoz

Budite sigurni da je kut vašeg kolovoz je niska - . Odnosno manje od pet stupnjeva - da izbjeći ispiranje šljunka na dnu pogona . Druga mogućnost je da se rub pogon s krajobraznog opeke ili drva , zadržati šljunka unutar obrisa prilazu .

Povremeno , možda ćete morati grablje šljunka da ga glatko natrag preko cijele površine na prilazu . Tijekom vremena , možda će biti potrebno dodati još jedan sloj stijene , ali vaš rustikalni kolovoz trebala trajati desetljećima .