najlakši i najjeftiniji temelj za garaže je izgrađen u podnebljima gdjetlo ne smrzava . To je izlio na podlozi od šljunka s dubljim rovu oko rubova za ekstra debljine . Ona se sastoji od samo jednog sloja betona s armaturnih šipki uloženih oko debljim rubovima za dodatnu snagu . Prelijevanje žičane mreže povećava otpornost na pucanje .
Ploča - na - grade, mrazom
Frost u tlu ispod ploče čini uspon tla i pada nepredvidivo . Akcija mraz činiploča nestabilan i može ispucati . To je moguće zaštititi ploča - na -grade temelj od mraza za grijane garaže izolacijski temelj, a imajući tlo pod garaže toplo . Graditelj proteže šljunčana krevet ispod temelja nekoliko metara izvan rubova garaže i stavlja rigidne polistirena izolacije plahte vodoravno preko šljunka i okomito u odnosu na bazi od osnutka . To sprečava prodiranje mraza tlo ispod temelja.
Plitkih temelja sa stopama
u područjima s teškim mraz , zaklade mora biti podržan od strane stopama koje se protežu ispod granice smrzavanja . Temelji se sastoji od dva metra širine , 10 - inčni visoke betona na dubini od 3 do 6 metara . Osam - inčni debeli betonski zidovi doći iz stopama do iznad razredu , a podržava strukturu garaži . Vijci uronjeni u vrhu betona držite baze okvira u mjestu . Lokalni građevinski propisi mogu odrediti dodatni debljinu , snagu ili pojačanje, a temelji se na konkretnim lokalnim uvjetima .
Duboki temelji
U nekim područjima , uvjeti tla , koso zemljište ili periodično poplave , učinit će to potrebno instalirati dubok temelj . Duboki temelji prodrijeti slabe slojeve tla podržati garažu na dubljoj , čvršći sloj ili na živoj stijeni . Bušenih osovine , piloti ili stupovi od čelika, drva ili betona doći do dubokog sloja i držite garaža strukture u mjestu . Dizajn takvim temeljima je složen i obično zahtijeva usluge građevinski inženjer .