Rush vlakana se prodaje u duljini 150 - noga . To je predugo za osobe tkanja sjedalo . Običnorush je izrezati na dužine 30 - stopala kako bi se lakše tkati . Sve stare groznica uklonjen je iz stolice , ostavljajući na svakoj strani tračnica . Stari čavlići se često nalaze zajedno u unutrašnjosti tračnice; oni su uklonjeni s kliještima . Bilo popravci potrebni za stolice treba biti učinjeno prijenovo sjedište je utkano .
Prednja
Trokuta
Većina stolice se širi na prednjem nego što su na leđima . Prijestolica sjedalo tkani ,linija je nacrtana na prednjem željeznicom pokazuje gdje je ponovno postavljati linije s prednje željeznicom . To ostavlja trokut na svakoj strani stolica . Trokuta porcije suprvi dio sjedala koji je utkana . Rush je priljepuša duž unutar strani željeznicom , blizu prvu vratnicu i tkanih preko ispred , s lijeve strane , s desne strane i ispred . Rush je priljepuša na unutarnjoj strani željeznicom , blizu pravoj prvu vratnicu . To se ponavlja sve dok se trokuti tkani ižurbe dosegla stražnji mjesto .
Glavni Weaving
glavno sjedište tkanja počinje s žurbe tacked naprijed na lijevi bek post na unutarnjoj lijevoj strani željeznicom . Tkati slijedi raniju tkati , osim da se nastavlja s desne prednje tračnice na stražnji željeznicom , na desnoj strani ceste željeznicom , na lijevoj strani željeznicom i na leđa željeznicom . Kadcjedilu žurbe je prekratak za potpuni tkati , to je zamršen , tako dačvor će se naći na donjoj Lijevi bočni području . Kadtkati je napola puna , trapezne kartonske komada su izrezali i ugrađena između gornjeg i donjeg tkati za dodavanje snage da tkati . Drvo blok i malj se koristi za pogon hrle prema nogama postova zadržati tkati čvrsto.
Slika - Osam tkati
krajutkati će zatvoriti vodoravno , ostavljajući 1 - inčni prazni dio u sredini sa stražnje strane na prednjoj željeznicom . Rush je odrastao i više naprijed i prema gore i preko leđa željeznicom u obliku figura - osam tkati . Ovaj tkati koristi dok sesjedalo ne završi . Krajevi trci su priljepuša off s unutarnje stražnje ili prednje željeznicom pomoću tapeciranje čavlići i malj . Sjedište je obložena s jednakim dijelovima kuhanim laneno ulje , poliuretanski i boje tanji .