Opis katalitičke grijača

katalizator je nešto što povećava brzinu reakcije , ali se ne mijenjaju fizički postupkom . Katalitički procesi koriste kod automobilskih motora uzrokuju emisije reagirati s ekološkim proizvodima . U grijača , oni se koriste za intenziviranje topline koja se proizvodi. U slučaju katalitičkih grijača ,sredstvo katalize je propan . Dijelovi

katalitičke grijač obično se sastoji od propana spremnika , metalnu pločicu od platine i metalne mreže . Oni ponekad imaju stabljiku koja podiže grijač i poklopac koji viri iznad elementa , koji odražava toplinu prema dolje .
Proces

platine ploča električno grijani . Kad se postigne željena temperatura - više od 300 stupnjeva celzijusa -ventil za tisak protok propan nad tanjur . U isto vrijeme , zrak struji na ploču preko mreže za miješanje s propanom , služi da bi se razbiti dolje . Kao propan plina break down to oslobađa nusproizvoda ,primarno od kojih je jedan topline - ostali nusprodukti su vodena para i ugljični dioksid . Ovisno o veličini , katalitičke grijači može otpustiti toplinu između 400 i 950 F.
Prednosti

Kao što oni ne zahtijevaju liniju plina ili dimnjak , katalitičke grijači su iznimno lako prenosiv . Možete jednostavno pričvrstite spremnik goriva izravno na uređaj i početi grijanje . Katalitička grijači također nemaju nekog drugog dijela , tako su tihi i manje vjerojatno da će razbiti od drugih oblika grijača . Jedan nedostatak katalitičkog grijača je da jekupnja i punjenje propan tenkova može biti relativno skupo
Oprez

jer je jedan od nusprodukata katalitičkim grijača je ugljični dioksid . - - ali samo u vrlo malim količinama - preporuča se da se katalitičke grijači koristiti samo u dobro ventiliranim prostorima . Kao takav , usprkos svojim atraktivnim grijanja kvalitete i prenosivosti , oni nisu prikladni za uporabu unutar šatora ili podrumima . Ako se koristi u zatvorenom prostoru ili u vozilima , kao što su rvs , uvijek otvorene prozore dok je u uporabi .