Zašto moj Obrtnik Jahanje kosilica Držite odugovlači

?Obrtnik jahanje kosilice radi s motorima s unutarnjim izgaranjem . Ovaj motor će zavlačiti se i umrijeti kad god izgubi točnu količinu goriva , zraka ili iskre . Budući da su ti elementi kombiniraju u točnom iznosu , njihova ravnoteža je od ključnog značaja za proces izgaranja , pa čak iblagi neravnoteža može uzrokovatikosilicu da se ugasi. Gubitak goriva

Sustav goriva radi u zatvorenoj petlji kroz vakuum pritisak izazvan crpne kućištu . Potječe u spremniku , putuje u karburator , gdjeje potrebno iznos poslao za izgaranje , a bilo preostalo gorivo dobiva poslan natrag u spremnik . Na bilo kojoj točki ovog krugaprotok plina može se otežano , a kad se to dogodi ,kosilica će odugovlačiti . Zajedničke točke opstrukcije pojaviti na filteru za gorivo , u crijevima goriva , pri unosu karburator je i unutar karburator .
Gubitak Air

motor na obrtnika kosilicu treba daha poput čovjeka . Motor usisava zrak u , za miješanje s gorivom , a otvori potrošena plinova daleko od motora . Zrak ulazi u motor i dobiva čistiti filter zraka . Klima je dignut daleko od motora na šal . Ukoliko bilo koji od ovih točaka dobiva opstruiraomotor će odugovlačiti i isključiti . Uobičajene prepreke pojavljuju s prljavim filter zraka ili začepljen iskri zaslonu .
Gubitak Spark

Nakongorivo dobiva pomiješana sa zrakom , on dobiva poslana u komori za izgaranje . Svjećice emitira visokonaponski iskru , paljenje goriva i napajanje klipa i koljenastog vratila . Nakon ponovljenih namjene , svjećicu je savjet će postupno izgraditi premaz zaostala izgorjelih plinova . Ovi plinovi na kraju će ograničiti naboj ikosilica će započeti , ali vrlo brzo se ugasi opet . Ostala pitanja kojatrebaju se baviti profesionalno , pojaviti na bateriji , u žicama paljenja i na modul paljenja .
Ozbiljnijih komplikacija

goriva , zraka , i iskra uspjeli zadržati trčanje na vlastitu kroz pritisak vakuum uzrokovan eksplozijom goriva i kretanje radilice . Ovaj kompresije gura gorivo u karburator , vrti zamašnjak za generiranje iskru i uzrokuje motora ventilator za sisanje u više zraka . Gubitak je u ovoj kompresije će uzrokovatikosilicu da se ugasi. Gubitak kompresije obično događa kada zrak curi u unutarnjem dijelu motora .