BOLENS jahanje kosilica ima veliki spremnik goriva spojen na motor . Akodotok goriva kapi preniska ,motor neće dobiti ponudu da biproces izgaranja ide . Uvijek napuniti spremnik najmanje tri četvrtine punu prije pokušavao upaliti motor . Prilikom punjenja spremnika , koristite samo svježe plin , a ne kupiti više plina nego što ćete koristiti u razdoblju od 30 dana , kako jeplin će ići loše nakon tog vremena . Na kraju sezone , deponij neiskorišteni plin u svoj automobil i pokrenuti kosilicu dok ne ponestane plina .
Provjerite filter goriva
filtra za gorivo , koji se nalazi na dnu spremnika goriva , čisti sve nečistoće iz plina prije nego što to čini na karburator . Međutim , ovaj mali ekran može dobiti začepljen prilično brzo iz bilo kojeg krhotine plutajući unutar spremnika . Operater će morati povući iz filtera goriva redovito i očistite četkom . Filter goriva također će morati biti zamijenjen na početku svake sezone za kosilice za trčanje u svom najboljem izdanju .
Pull svjećicu
Nakon Gorivo dolazi u komoru za sagorijevanje , on će morati da se zapalio . Svjećice povezuje komoru za izgaranje na modul paljenja i požari off potrebnu naboj visokonaponski potrebne za upaliti gorivo . Međutim , to svjećice će postupno gube svoju sposobnost da opalio tu iskru , ili može dobiti prekrivena teškim ugljika depozita , što će ograničiti napon iskre koje dobiva ispušta . Svjećice će također trebati zamjene svake sezone
Consulting Professional.
KadBOLENS neće početi nakon izvođenja svih zadataka operatera i provjeru tih ključnih dijelova , to je najbolje konzultirati stručnjaka . Za amatera , razbije i popravak tih osjetljivih sustava može biti težak i dugotrajan , te u konačnici skuplje nego da ga nije profesionalac . Budućimogućnost radi više štete nego koristi je tako velik s tim kosilicama , da ćete uštedjeti novac u dugoj vožnji , pazećiposao bio gotov pravo prvi put .