nosite radne rukavice pri radu na unutarnje komponente , posebno sustava za paljenje , od Husqvarna motornom pilom . Lagano okretati gumeni dignete svjećicu je savjet. Odvijte svjećicu s utičnicom ključem i utičnice , izvlačeći iz cilindra .
2
Spojite Test svjećicu na gumenih čizama , selektroda ističući . Postavite pilu na zemlju i desnom nogom u stražnji ručkom . Držite HT olovnu žicu ispod gumenih čizama , takosavjet sjedi o otprilike 1 centimetar od uzemljenu metalnu točke na bloku motora .
3
Tug startera konop tri puta i provjerite za plave iskre . Ako niti jedna iskra je prisutan ,problem leži u sustavu paljenja . Provjerite žice sustava paljenja i zamijeniti bilo koji slomljena , stegnut ili oštećene žice . Ponoviti test iskrenja . Ako postoji još uvijek nema iskre , omogućilostručno otkloniti paljenje dalje .
4
Zatvorite ručicu čoka i ostaviti svjećicu i dignete . Zajebi mjerač kompresije u svjećice rupu . Povucite startera konop dokmjerač maxes . Motorna pila trebao pročitati oko 150 psi na mjeraču kompresije . Akokompresija je niska , omogućilomehaničar servisirati radilice i unutarnji motor .
5
Odvijte poklopac cilindra na vrhu motornom pilom . Otpustite filtar zraka i izvadite ga iz vrha motornom pilom . Odvijte choke pokrovnu ploču , koja se nalazi ispod filtera zraka gori, i uzeti tanjur iz karburatora . Otkačiti dva plinovoda i nagnuti motor malo vidjeti ako curi iz goriva . Ako nema curenja goriva , provjerite sustav goriva za blokade .