Što biObrtnik kosilice teško početi

Zanatlija kosilica , kada počinju , treba tri osnovna elementa: ? Iskra , zraka i goriva . Bez ta tri u savršenoj kombinaciji , izgaranje može dogoditi , ali to će se dogoditi loše , što počinje teško . Pregledajte ova tri područja na prvom mjestu bilo kakvih nedostataka , oštećene ili sitnim dijelovima koje mogu biti uzrok tih početnih problema na vašem kosilicu . Neispravna svjećica

svjećice sjedi ugrađen dio puta unutar cilindra , a kad počne izgaranje ,zapalio gorivo će ostaviti naslage ugljika iza na vrhu elektrode u tragovima . Ako se to elektroda savjet , prekrivena crnim depozita ugljika , ne mogu ispaliti dovoljno visoke naknade napona ,Zanatlija kosilica će biti teško pokrenuti . Polako poremetiti gumenu čizmu na vrhu svjećicom , koji potvrđuje dametalni trn nije pocrnio , savijen ili oštećen . Vratite svjećicu ako je .
Začepljen filter goriva

goriva juri iz spremnika u karburator , pulsiranje odgovor na kretanja u radilicu a . Kaogorivo dobiva usisan u skladu goriva ,filter goriva u spremniku za gorivo sprječava nečistoću i ostatke od ulaska u sustav goriva . Ako trave , ulje i prljavština bi sisao u karburator ,motor će biti teško pokrenuti . Ako ti objekti također podnijeti protiv filtera goriva u spremniku ,motor se može pokrenuti , ali ubrzo umrijeti kaoprotok goriva dobiva se isključiti . Zamijenite filtar goriva na početku sezone .
Slomljeni Recoil Starter

ustuknuti starter na obrtnika kosilice omogućujeoperateru da ručno ručica radilice dovoljno brzo za izgaranje za početak . Kaooperator izvlači startera konop ,rotor i vrti zamašnjak i radilicu. Kada je motor upali ,operator omogućuje ići na užetu i to treba uvući . Međutim , ako jerotor , povratne opruge , starter užeta ili zamašnjak dobiti oštećena ,uže može biti bilo prelagano ili preteško povući , zaustavljajući izgaranje iz događa . Zamjena startera konop , rotor , starter poklopac , povratnu oprugu i zamašnjak ako oštećeni .
Prljavi karburator

motor s unutarnjim izgaranjem na obrtnika kosilice potrebno precizno količinu gorivo u svako doba dostaviti dovoljno snage za motor . Međutim , prije nego štogorivo može zapaliti , treba ga miješati sa zrakom u karburator . Prljavi rasplinjača će prekinuti kontinuirani proces miješanja , proizvodnju niske razine izgaranja . Nečistoće iz goriva , prljavštine i ulja može uzrokovati ove počevši probleme . Rastaviti , očistiti i četkom sve rasplinjaču .