Kosilica Yardman 160CC neće Početak

Yardman 160CC kosilice , kao i sve motore s unutarnjim izgaranjem , treba tri osnovne stvari za početak . Gorivo daje snagu , klima pomaže upaliti gorivo iiskra donosi izvor paljenja . Te tri stavke također trebaju biti isporučeni u ispravnom omjeru s drugim stavkama , a ako je jedan element koji nedostaje ,cijeli sustav će prestati raditi . Air Količina

Yardman kosilice motor treba dovesti u kontinuiranu opskrbu zrakom za razrjeđivanje s gorivom kako bi se omogućiloda se gorivo zapaliti lakše . Nakon izgaranja se odvija , topli plinovi trebaju se iskaljuje kako bi napravili mjesta za sljedeći ciklus izgaranja . Ako zrak zablokira na dolazni ili odlazni bodova ,motor vjerojatno neće početi ili se pokrene i brzo umrijeti . Operite element pjene u filter zraka , koji se nalazi u neposrednoj blizini spremnika goriva , u sapunici i isperite pod hladnom vodom . Pročišćavati iz šal i iskri zaslon sa žičanom četkom .
Količina goriva

goriva u Yardman treba putovati iz spremnika za gorivo do karburatora , gdje je miješa sa zrakom , a zatim off na cilindru za izgaranje , dok je bilo viška , neiskorištena gorivo dobiva protjerani nazad u spremnik . Ako , u bilo kojem trenutku u ovom ciklusu ,gorivo prestaje teći ,Yardman neće početi na sve . Glavne prepreke goriva može se pojaviti bilo gdje , ali uobičajeni izvori uključuju prljavi filter goriva , prljave crijeva goriva , blokiran unos i outtake karburator rupe . Svaka zraka curenja u sustavu za gorivo i istjecanja goriva iz sustava također može ugasiti motor . Provjeriti cijeli sustav goriva s početkom u spremniku i radni do cilindra .
Spark kvalitete

Ako goriva i zraka do cilindar i svjećicu ispuštanjaniže od potrebnih iskra ,Yardman neće početi . Iskra potječe iz modula paljenja i dobiva poslala preko HT olova žice i na svjećice . Kao i sustava za gorivo ,iskra može se izgubiti u bilo kojem trenutku unutar sustava , a što dodatno komplicira pitanja iskra ,krug se može prijevremeno temelji na bilo kojem mjestu u sustavu . Zajednički iskra problematičnih područja uključuju čep , HT žice čizmu , otkačene žice na njihovo povezivanje terminala , bezbojne zamašnjak magnete i istrošena zavojnica . Dopustiteprofesionalno servisirati sustav paljenja .

Druge komplikacije

Za Yardman za početak izgaranja i držati postupak pokrenut bez prekida ,karter mora generirati dovoljnu količinu kompresije . Kompresija stvara vakuum pritisak potreban da bi ispumpavanje pumpe za gorivo i motor upaljen . Gubitak kompresije se može pojaviti u mnogim izvorima unutar motora . Zajednički propuštanja zraka javljaju se blizu brtvila i radilicu. Zbog svoje složene prirode i mogućih ozljeda operatera , omogućilousluga profesionalna za rješavanje bilo kakve kompresije pitanjima.