Zašto se ne Toro kosilica Početak

?Toro kosilica , kao i sa svim motorima s unutarnjim izgaranjem , zahtijeva četiri osnovne stvari za pokretanje i vođenje . Plin donosi izvor goriva za izgaranje . Spark osigurava napon za paljenje . Air omogućujeplin zapaliti ispravno , i kompresije čuva sve pokretne dijelove koji se kreću . Ako se bilo koji od tih predmeta nedostaje ,kosilica neće početi . Plin

Najčešće , problemi s bilo kosilica , uključujući Toro , javljaju kada stari ili loše, plin je bilo koristi ili lijevo u spremniku . Plin je samo ima rok trajanja od 30 dana ; Nakon toga, to će ići loše . Koristeći lošu plina unutar Toro motor će deponirati ljepljive , naslaga smole u sustavu goriva . Izvatkom iz bilo kojeg stari plin i dalje ostao u spremniku , slijedi postupak za pravilno odlaganje goriva . Isprati spremnik sa svježim plinom , i trljajte ga krpom i četkom . Izvucite stari filter goriva i zamijeniti ga ; učinitiisto s cijevi goriva ako su više od dvije sezone stara . Ako problemi goriva i dalje , uzeti karburator uprofesionalna za temeljito čišćenje .
Spark

svjećice pruža električnu energiju izgrađen u motoru s način da obave tu energiju u cilindar . Kaozamašnjak vrti oko radilice , dva magneta pomoći u izgradnji naplatiti u roku je paljenje modula zavojnica . Nakondovoljan napon je postignut ,naboj putuje kroz žice paljenja i na svjećice . Zamijenite svoje svjećice godišnje ili češće ako se pokvario lako . Provjerite sve kabelske priključke i stanje žice . Zamijenite sve slobodne ili oštećene žice . Ostavite sve ostale popravke paljenja profesionalcu kako biste izbjegli strujni udar.
Air

Toro kosilica koristi zrak pod dva različita načina . To hladi motor i pomaže oduška plinova daleko , a također dovodi zrak u karburator za miješanje s gorivom za bolje sagorijevanje . Ako ovi zračni priključci dobiti blokiran ,motor će se ugušiti i neće početi ili trčanje . Operite element pjene na filter zraka svakih 10 sati rada . Četka off područje oko karburatora i oko cilindra , uključujući i perajama cilindra . Očistite šal , i oprati zaslonu iskra odvodnika svakih 50 sati rada .
Kompresije

izgaranja osigurava potrebnu vakuum pritisak potreban da bi tečegoriva, koje pak držiklip kreće ikarter vrti. Bez odgovarajuće tlaka , sustavi motora će se isključiti i neće početi . Kompresija se problemi pojavljuju kada se previše zraka dobiva u unutarnjim motorom , ili kada je previše pritiska gradi unutar motora i ne može pobjeći . Problemi se najčešće kao rezultat neispravnih brtvi i brtvila . Kompresija problemi će trebati profesionalni dijagnosticirati i popraviti .