Većina kosilice koristiti istu vrstu goriva kao svoj automobil ili brod . Međutim , kosilice naviknuti rjeđe , a vlasnici često kupiti gorivo za sljedeću uporabu , koji dobiva ostavio u konzervama u garaži mjesecima , čak i godinama . Nažalost , plin ide loše , nakon oko 30 dana . Ako se koristi u obrtnika kosilicu , motor , to će vjerojatno ostaviti iza naslaga smole u cijelom sustavu goriva . Ove naslage će postepeno gušiti dovod goriva i ugasiti motor .
Start na tenk i uvjerite se gorivo može kretati nesmetano do rasplinjača . Očistite spremnik za gorivo , zamijeniti filter za gorivo i cijevi za gorivo , ako plin ne može stići karburator . Izvucite karburator van i očistiti , ako se problem goriva .
Air Problemi
Nakongorivo dosegne zanatskim karburator , miješaju se sa zrakom prije nego je poslan u cilindar za izgaranje . Kad zapaligorivo , topli plinovi moraju pobjeći za proces ponovno početi . Akozrak ciklus , baš kao i goriva , dobiva prekinut ,motor će se ugasiti . Većina ograničenja zrak pojaviti na filter zraka . Dakle , očistite elementa pjene filtera u sapunici nakon svakih 10 sati uporabe . Očistite šal i iskri ekran svakih 50 sati rada .
Spark Problemi
Nakonkombinacija zraka i goriva doći cilindar , električni naboj požara s vrha svjećice . Ovaj naboj zapali gorivo i dalje ovlastigore i dolje gibanje obrtnika kosilice klipa . Podrijetlom iz modula , ova naknada moraju putovati do čepa žicu na svjećicu . Ako je ova trenutna dobiva prekinut nigdje u cijelom krugu ,iskra više neće ispuštati preko utikača .
Zajednički iskre problemi uključuju prekršaj plug savjete, opuštenu električne kablove , neispravnih zamašnjak magnete i gubitak impedancije zavojnice paljenja . DopustiteObrtnik profesionalna za servisiranje pod visokim naponom dijelove sustava paljenja .
Kompresije Problemi
Povezano uz zračnog sustava , kompresije stvara potrebne vakuum pritisak potreban za zadržatiplin teče imotor kreće na svoje obrtnika kosilicu . Bez kompresije , glavni sustavi u motor će se automatski ugasiti . Međutim , ako securenje eruptira u tom unutarnjem hermetičan sustava ,motor će početi gubiti snagu kaoproces izgaranja dobiva prekinut . Gubitak kompresije može biti teško izdvojiti i dijagnosticirati . Najčešće , problemi kompresije zahtijevaju duge i skupe popravke . DopustiteObrtnik usluga profesionalno kako bi ove popravke .