Pronađite zaporni ventil goriva na Cub Cadet 1028 motor . Nalazi se u spremniku goriva . Uvjerite se ovaj ventil u zatvorenom ili okomitom položaju , .
2
Pričvrstite Cub Cadet 1028 u svjećice na svjećicu . To jetanka crna žica koja se spaja na stražnji dio svjećice na desnoj strani motora .
3
Provjeritesvrdlo kontrola na snijeg puhač je lijevom ručicom uotkopčan položaj . Slično tome , osiguralakontrola proklizavanja na Puhač desne ručke također je isključen .
4
Stavite ključ u Cub Cadet 1028 snježnog puhala . Ključ ide u motor neposredno ispod gušiti mjenjača i ispred gasa na prednjem dijelu motora . Ne okrećite ključ .
5
Pomaknite ručicu gasa se u" FAST " položaj . Gas neposredno ispred i malo ispod ključu .
6
Manipuliranje motora prolazna gumb . Prigušnice treba biti u ON ili " Full" Položaj ako pokušate napraviti start hladnog motora . Ako je motor radi u zadnje vrijeme i već je toplo , okrenite čoka u položaj "isključeno" položaj .
7
premijerCub Cadet 1028 snijeg puhač . Nađi gumb premaz na strani motora , odmah iznad gasa . Pritisnite gumb Primer tri puta , ako je motor hladan , i to samo jedanput , ako je toplo .
8
Spojite mrežni kabel Cub Cadet 1028 -a na sklopku na stražnjoj strani motora da se pripreme za električni start . Spojite drugi kraj kabela za napajanje s tri rupe , uzemljenu utičnicu .
9
Pokrenite Cub Cadet 1028 snijeg puhač s električnim početka pritiskom na tipku za paljenje na prednjem dijelu motora a otpuštaju kadkrene. Isključite kabel za napajanje iz zidne utičnice jednomkrene.
10
Pokrenite Cub Cadet 1028 snijeg puhač s povratnim početku polako povučete ručku startera na strani motor koji se nalazi pokraj premaz . Kada osjetite otpor , početi povlačiti ručku startera brže . Ne dopustiteručka ugriz natrag nakon povlačenjem .
11
Okrenite gumb za zatvaranje Cub Cadet 1028 se vratio na" Off " položaj kada je motor topao , a ne prskanjem .