# >> Dom i vrt > >> Garden & Lawn >> kosilice >>

Kako napraviti kosilicu pokreće automatski

Vi napokon dobiti oko košenje travnjaka , a evo i gle , tvoj " automatski" kosilica neće početi . Nakon izraziti svoje frustracije , pokušate ulagujući , nagovaranje i prosjačenje motor za početak , sve bez uspjeha . A ti tako pažljivo kupovala za uređaj koji je trebalo da bi vaš život lakšim . Prije nego što suzu vaše kose , postoje načini kako bi se osiguralo vaš kosilica se pokreće automatski svaki put . Upute Screenshot
1

Provjerite svoje kosilicu je filter zraka , da li papir ili pjena . Zraka i plina trebaju nesmetano teći kroz filtar zraka . Akofilter papir je začepljen ili prljav ,najbolja ideja je da ga zamijeni . Ako imate pristup puhalo komprimiranog zraka , možete pokušati raznijeti prljavštinu iz filtera . Međutim , ne možete očistiti filtar papir s otapala .

Ako vaš filter izrađen od pjene , možete ga ukloniti iz kosilice i operite ga u otopini deterdženta za pranje suđa i voda . Osušite ga s krpom i zasititi filtar pjene sa motornim uljem. Iscijediti višak ulja . Ako ustanovite da je vaš pjena filter pucaju ili raspadaju, zamijenite ga novim. To je najbolje za čišćenje ovu vrstu filter nakon svakih 25 sati uporabe .
2

Monitor kapu plina . Cap plin osigurava ventilaciju u spremnik za gorivo . Ako je začepljen ,protok plina će biti uhićen . Za provjeru za normalno funkcioniranje plin kapa , popustiti kapu . Akomotor i dalje radi jednomkapa olabavi ,kapa je neispravan i treba zamijeniti .
3

Podesite gas . Na nekim modelima kosilice ,gas kontrolira gušiti . Čok je ono što privlači plina u središnjoj mlazom motora . Akočok ne radi ispravno ,motor ne stupi u akciju .

Popustite gas dok ne bude potpuno otvoren . Gurnite ga dok ne viditechoke je u potpunosti zatvoren .

Izvođenje provjere i prilagodbe , akosilica je trčanje glatko kako bi se spriječilo naknadne probleme pokretanja motora .

Kosilica karburator curi

karburator na kosilici je osmišljen kako bi se miješati određenu količinu zraka i benzina zajedno prije ubrizgavanja u motor , gdje dolazi do sagorijevanja . Zbogkarburator ima pokretnih dijelova , a izložen je prljavštine i korozije , što na kraju m

Více >