Cub Cadet 782 spojna

Cub Cadet 782 jejahanje kosilice s Kohler motorom . Ožičenja utikača motora svjećice , akumulator, elektropokretač , guvernera , solenoid i kontrolne funkcije može zahtijevati povremenu rješavanje problema akokosilica počne pokazivati ​​problema s pokretanjem ili trčanje , posebno ako je to mnogo godina, ili je na neki drugi način izdržali puno usluga . Možete otkloniti svoje mladunče kadet 782 je žice i dobiti svoj ​​stroj natrag u ispravnom radnom stanju na svoje, čak i ako nemate iskustva s popravljajući kosilice . To je ono što vam je potrebno Srpski Socket ključ
nožem Screenshot Stan - odvijač
Prikazati više uputa Screenshot
1

ParkCub Cadet 782 kosilica i izrezati paljenje . Otvorite poklopac motora .
2

Provjerite žice svjećicu -a . Svjećice sjedi na desnoj strani Cub Cadet je Kohler motorom i priključen na motor kroz tanku crnu žicu pod nazivomkabel za paljenje . Uvjerite se da je ovaj kabel za paljenje je još uvijek priključen na stražnjem dijelu ( ili vrh) svjećicom . Ako nije , onda ga ponovno .
3

Provjerite Cub Cadet bateriju . Vi ćete ga naći ispred bloku motora ; to je lako prepoznatljiva sa svojim crnim oblikom pravokutna kutija i vidljivih vijaka na svom vrhu . Terminal žice viri van priključnih mjesta na svakoj strani baterije . Jedan terminal Žica je crveno ( pozitivno ) , a druga je crna ( negativna ) . Uvjerite se da je svaki terminal Žica je stegnuo svoje mjesto na mjestu priključka. Koristite utični ključ okretati i zategnite žice preko bočnih vijaka na bateriji okretanjem ključa u smjeru kazaljke sata .
4

Trace crvene i crne terminala žice natrag u pravokutnog bloka magnetnom , što je dodatno nazad na Cub Cadet skupštini motora . Crvene i crne žice terminal trebao spojiti vijcima na suprotnim stranama u svitak . Ako to ne učine , loopotvoreni kraj svakog terminala žice nad svojim svornjaka za elektromagnetski , a zatim ga zategnite na mjesto okretanjem vijka u smjeru kazaljke koristite utični ključ .
5

Uvjerite se dapojas žica čvrsto smješten na vrhu solenoida . Ovaj pojas žice sastoji od mreže malih, tankih žica koje moraju biti osigurani na Cub Cadet je svitak putem namotača isječak u središtu oklop . Koristite vrh noža ili rub odvijača s ravnom glavom, zagledati pod namotača isječak kako bi ga pop gore da vam omogućiti da ponovno naramenice žice ako je skliznuo dio solenoida .

6

Vratite upregnuti žice tako da sjedi čvrsto usredotočena na vrhu solenoida . Žica završava će morati stupiti u kontakt s vijkom spojnih točaka na vrhu solenoida . Gurnite prema dolje na držaču isječak ga gurnuti natrag na mjesto i pričvrstite naramenice .
7

Potražite na desnoj strani solenoida . Druga žica spaja ovdje . Ovaj tanki crni kabel ježica za startera motora . Osiguralo da ta žica je spojen na drugi mali vijka na desnoj strani solenoida . Petlja njegov kraj natrag preko vijka ako je popustio, a zatim ga zategnite na mjesto okretanjem vijka u smjeru kazaljke s utičnicom ključem .
8

Nađi prepoznatljiv kružni zamašnjak komad na vrhu Cub kadet je blok motora . Zamašnjak je pokriven sa željeznim oklopom koji se održava u mjestu s vijcima . Uklonite ove vijke s utičnicom ključem i postavite pokrov na stranu .
9

Pogledajte desnoj strani zamašnjaka danas da je platno je uklonjena . Poklopac je povezan preko kabela za vijak ovdje . Ovaj poklopac ižice odgovaraju guvernera , što ograničava maksimalnu brzinu od motora . Osiguralo da ta žica dalje spojen na vijak . Ako nije , petlja ga preko vijka i zategnite vijak s kazaljke na satu ispada iz svog socket ključem .