Moja kosilica je trčanje Bad S vlage u plinu

Mnogi kosilice sadrže motor s unutarnjim izgaranjem benzina pogon . Ovaj motor se koristi za pružanje snagu i okretni moment za rad jednog ili više reznih oštrica . Akomotor ne radi kako treba , to neće biti u stanju obavljati svoje dužnosti na odgovarajući način . Jedna od najčešćih uzroka za nepropisno izvodi kosilica motor je voda u spremniku za gorivo ; ako se ne korigirane , ovo stanje može naškoditi motor . Kakočetverotaktni motor kosilica radi

benzinski motor ima liniju goriva i dovod zraka. Kadakcelerator mehanizam je angažiran ,mješavina benzinskog goriva i zraka uvlači u cilindar motora kroz usisni ventil . Ventil je zatvoren , agorivo /zrak smjesa se ​​komprimira pomoću klipa . Stisnut smjesa zapali električnom iskrom koja se prenosi u cilindar po svjećicom . Smjesa je komprimirana zapali , a klip je prisiljen dolje ; ta moć stroke pretvara radilice , aradilice pretvara kosilica oštrice .
Kako Voda utječe na gorivo za izgaranje

Voda jestabilan kemijski spoj čije molekule su sastavljene od dva atoma vodika i jedan atom kisika . Voda nije zapaljiv , a ako je vodena para se uvodi u ciklusu paljenja motor četverotaktni ,voda može ometati proces izgaranja .
Kako voda može ući u spremniku za gorivo

Velik dio benzina se prodaje u SAD-u od 2007 sadrži etanol . Etanol može apsorbirati vodu , a benzin i voda ne idu zajedno . Kada je temperatura okoline ili vlaga povećava ,etanol aditiva u svakom spremniku benzina absorbira vodene pare u zraku . Kada sezrak hladi ilivlažnost padne ,vodena para kondenzira u kapljice vode koje se formiraju na unutarnje stijenke spremnika goriva . Akodjelomično prazna spremnik goriva se ostavi bez nadzora na dulje vrijeme - kao što je nekoliko tjedana ili mjeseci - velike količine vode se akumuliraju u spremniku


problema vezanih uz vodu u spremniku benzina .

Voda je teža od benzina . Ako je voda prisutna u spremniku benzina , ova voda će riješiti na dno spremnika . Ako je spremnik od čelika ili željeza ,voda će popustiti tenk i kontaminirati goriva u spremniku , kao i oštetiti tenk . Kao što je već rečeno , voda u spremniku goriva također će inhibirati proces izgaranja , ako voda i pass goriva iz spremnika na cilindru izgaranja motora .
Što učiniti ako se voda prisutna u spremniku

Budući da je voda u spremniku je čestosimptom starog goriva , često je potrebno za odvod tenk u potpunosti i napuniti spremnik sa svježim gorivom . Male količine vode u gorivu i može apsorbirati dodavanjem " goriva za sušenje " aditiv koji sadrži metanol da se u spremnik ; Međutim , nisu svi motori će raditi ispravno ako jeomjer alkohol - to- benzina povećava . Ako se odlučite za korištenje aditiva , provjerite kosilicu priručnik za vidjeti akomotor može sigurno koristiti takav aditiv .