Toro kosilice motora , uključujući Kohler brand motore koji se koriste u Toro vrt i travnjak traktore , imaju Choke sustave kontrole koje povećavaju omjer goriva za paljenje . Ova pomagala Toro kosilice s početkom u hladnim motorima . Akochoke nije skroz otvoren zbog mehaničkog kvara ,opskrba gorivom je ograničen , smanjenjem broja okretaja motora . Ograničeni kontrolira gas će također držati motor na malom broju okretaja . Mehanički kvarovi mogu spriječiti prijelaz iz praznom hodu postiti .
Goriva sustav
sustavi goriva u Toro engine -a odgovorni su za čuvanje protok goriva tijekom izgaranja i rad . Prekidi u protoku goriva ograničiti sposobnost motora da radi na višim okretajima motora . Ako je spremnik plina ima ventilacijski kapu , to mora biti jasno od krhotina , tako tlak zraka može u potpunosti prisiliti goriva u cijevi goriva . Vodove goriva ifilter goriva također mora biti bez prepreka , kao što su sedimenta i mulja nakupilo . Uspio pumpe goriva neće gurati gorivo u karburator za pare stvaranja .
Karburator
karburator miješa gorivo i zrak za stvaranje zapaljivih para u komori za izgaranje . Određene prilagodbe carburetor kao što su postavljanje igle osiguralipravilan odnos je stvorio . Loša float ventil sprečava karburator ne promijene protok goriva . Štete na glavnom krugu karburator će ga spriječiti da dopušta veći mix koliko je potrebno za visokim okretajima motora . Rasplinjača također dobiti začepljen ako stare ili oštećene gorivo prolazi kroz njega .
Spark Stanje Plug
svjećica u svom Toro motor zapali smjesu goriva i zraka , kaozamašnjak generira napon proći kroz njega . Ciklus izgaranja događa 1.000 puta u minuti . Svjećice , međutim , mora imati pravo postavku praznina pastruja ima dovoljno mjesta da se postignu pare . Pogrešna postavka jaz može ograničiti tu mogućnost . Preuskajaz sprečava struju iz izlazili , dok je preširoka od jaz skraćuje svoj doseg . Provjerite postavku svjećice jaz prema uputstvima za upotrebu barem jednom sezone . Vratite svjećicu svake sezone .