klipova u Kohler motorom brtve između klipnjače i klipa glave . Te brtve se spriječilo curenje tlaka zraka iz cilindra , čime se smanjuje kompresiju za izgaranje . Nafta teče preko glave klipova osigurati hlađenje tijekom rada . Ako je brtva postane istrošen , ulje može curiti u ložišta području i procuriti ispuha . Ekstremni topline ili zrak tlak može uzrokovatibrtva puhati u potpunosti. Propuštanja brtve ponekad je naznačeno bijeli dim .
Udišnike
odušak Sustavne SV830 motora kontrolira koliko nafte je u klip području glave tijekom rada . Kada se klip obloge dolje , stvori se vakuum . Odušak Reed otvara kadaklip gura prema dolje , dopuštajući da zrak prođe kroz odzračnoj crijeva . Kadaklip gura se ,trska zatvara i prolazi ulje kroz mrežasti filtar i natrag u kućište radilice . Akoodušak Reed je slomljen , ulje će umjesto proći u zračnom sustavu i curiti u komoru za izgaranje .
Ulje Kontaminacija
ulje kontaminacije može uzrokovati curenje nafte u RZT50 ako je to pretjerano . Zagađenje smanjuje svojstva hlađenje ulja . Prekomjerna toplina može uzrokovati brtve i brtvila u podmazivanja i sustavom hlađenja puhati . Konvencionalna ulje sadrži prirodne nečistoće koje može uništiti sustav podmazivanja s vremenom . Ulje se mora redovito mijenjati prema rasporedu održavanja kako bi se spriječilo slom . Ventilacijski sustavi i krhotine ekrani moraju biti čisti , tako da je hlađenje zraka može ući u motor bez kontaminacije .
Steznik Torque
dijelovi poput odzračnoj cijevi i njegovih dodataka iskoristiti brtvila i O- prstenima te podmazivanje i ventilacijske sustave u RZT50 motora . Matice moraju biti propisno zategnuti na tim stavkama kako bi osigurali dobar pečat . Ih Torquing pretijesne može izazvati ih parati , dokih torquing preširok ne pružaju dovoljnu pečat . Pratite Servisni priručnik je torquing specifikacije zadržati ulje curenje tijekom rada .