određeni brand sustava goriva čistač mogla biti odabrana za bilo koji broj razloga , alinajvažniji obzir ne može bitibrand , na sve . To je potrebno da bi bili sigurniomjer goriva i čišći je ispravan . Previše čistač može podići razinu oktana , uzrokujući kosilicu za pokretanje bogatih i emitirati crni dim . Ugljika tvari koje boje dim može graditi na motoru komponentama, bilo namijenjeno korist je izgubila .
LiMatematika
upoute koje se pojavljuju na motornim gorivima i mazivima sustav za čišćenje su jednostavni . Točna količina koja se dodati male količine goriva obično nije navedeno , no . Čistač smjerovi obično spominje niz količina goriva koji se liječe . Manja brojka čini najjači koncentracije smatra sigurnom . Akospremnik za čišćenje se preporuča da dopuni 10 do 20 litara goriva , koristite 10. sadržaja po svakoj litri benzina za snažnu smjesu .
Razine održavanja
čistač može se razrijediti još jednu metodu za održavanje sustava , kada se bilo koji percipiraju problemi otklonjeni . Dodavanje 10. spremnika 2 galona benzina , ili smanjiti na polovicu dio prethodne doze za 1 litri . Iznos doza može varirati od zasićenosti preporučene i veličini čistač posude . Automobili sustava goriva za čišćenje su izmišljena s prosječnom automobilu na umu , tako proporcionalne prilagodbe su potrebne .
Štedni
kosilicu proizvođači su proizvodi dostupni koje su prilagođene tako da odgovaraju oprema koja se tretira . Mali spremnici goriva i sitne rasplinjača na kosilicama su često i teže operacije od automobilskih dijelova . Dugotrajno skladištenje i stalna izloženost prljavštine i prašine stvaraju više poteškoća za male motore od onih s kojima se suočava većina automobila i kamiona . Proizvoda koji su dizajnirani u obzir tih uvjeta može biti više koristan nego nekim zamjenama . Također , uštede biti očitije na duge staze .