Kako Rješavanje problema Kohler 18 MV Motor

KS Kohler Magnum MV 18 jemali motor koji se prvenstveno koristi u vožnji kosilice koje mogu patiti od nekoliko pitanja koja muče takve motore redovito . Korodirani svjećice, nepovezane paljenje i elektromagnetni žice , i propuštanje karburator problemi su krivci koji se često može poremetiti redovito funkcioniranje vašeg Kohler 18 KS. Ipak , možete otkloniti i riješiti probleme u kratkom vremenu, bez obzira na vaše iskustvo s engines.Things što vam je potrebno Srpski Zamjena svjećicu
Pan Screenshot Socket wrench
Prikazati više uputa
1

Pokušaj za početak vaše Kohler 18 kS. Akomotor ne predaju i nikad počinje , izvadite svoje ključeve od paljenja stroja i otvoriti poklopac motora pokriva Kohler motor , ako je moguće .
2

Provjerite svjećice motora . Čep može se naći na desnoj strani motora sacrni kabel za paljenje se širi u njegov stražnji . Motor neće početi ako ovaj kabel nije osiguran na čep , pa vratite ga u strujnu leđa , ako je olabavio .
3

Provjerite stanje svjećicom motora ako jemotor još uvijek neće početi . Svjećica je u lošem stanju obično ima bilo smeđa, crna , bijela ili korozije na svom kraju . Osim toga , ako ječep ima bijelu vrpcu blizu kraju , ovaj bend često postane mjehura s nekoliko crnih točaka , akočep je neispravan . Izvucite kabel za paljenje motora iz postojećeg svjećicom ako pokazuje bilo koji od tih osobina , i ponovno umetnite žicu u svježi svjećicom .
4

Nađi solenoid na motoru . Solenoid mogu naći tako što pronalazi akumulatora dva terminala žice (crvena i crna ) natrag u njega . Svaka žica dolazi na odmor na suprotnim stranama svitak i treba biti čvrst sigurno preko vijka sa svake strane je .
5

Osigurajte terminala žice natrag preko vijaka Solenoid ako isključen . Postavite svaku žicu kraj preko vijka i zategnite na mjesto pomoću socket ključa .
6

pokušate pokrenuti motor . To je motor počinje , ali whines i otkaže , ili u nedostatku ili na rubu neuspjeha , to je vjerojatno problem karburator koji se može dijagnosticirati provjere propuštanja . Nađikarburator zdjelu na pola puta do lijevu stranu motora , a zatim pogledajte na zdjeli dno za maticu . Provjerite da li postoji curenje iz ove matice . Ako postoji , stavite posudu ispod njega uhvatiti curenje .
7

Otpustite karburator a maticu s utičnicom ključem za odvod karburator svojih viška tekućine . Pričekajte da se taj proces završi , a zatim zategnite maticu .