Potražite na desnoj strani od 19 KS Kohler motorom po svojoj maloj svjećicom , koji bi trebao laži povezan s crnim svjećicom ili " žica paljenja . " Ta žica mogu postati isključen ako sustav za paljenje vašeg uređaja ne reagira , tako da bi se osiguralo da nema . Vratite svjećice u stražnji dio svjećice ako je to potrebno .
2
Pogledajte kraj postojeće svjećicom za bilo smeđe ili crne izgraditi. To je korozija da je oštetio svoj plug i zahtijeva zamjenu . Isključite kabel za paljenje motora iz svog svjećicom kako ga ukloniti , a zatim izvucite žicu na leđima zamjene svjećicom .
3
Trace dva terminala žice od akumulatora natrag na 19. solenoid HP Köhler motora . Crvene i crne ( pozitivni i negativni ) terminal žice protežu se od strane baterije i dovesti natrag na bočne vijke Köhler je svitak . Osigurajte žice su na mjestu na ovim vijcima .
4
Ponovno baterije terminala žice na strane svitka motora stavljanjem otvoreni kraj svake žice preko odgovarajućih bočnih vijaka na svitak . Zategnite svaku žicu na mjesto na svaki vijak s utičnicom ključem .
5
Provjerite curi karburator zdjelu ako vaš 19 KS Kohler motor još uvijek ima poteškoća pri pokretanju ili je počeo , a zatim prskanjem i grintav out . Nađi karburator zdjelu s lijeve strane motora . Zdjela je oblikovanu , te će biti na pola puta do strane motoru a .
6
Potražite na dnu Kohler motora karburator zdjelu za usamljenog maticom . Ovaj orah vjerojatno propušta tekućinu . Postavite posudu ispod matice prikupiti svu tekućinu .
7
Otpustite zdjelu je matica sa suprotnom kazaljkama okreće od utičnice ključem . Višak tekućine i graditi - gore sa 19 KS Kohler motor je karburator zdjelu će procuriti iz dna zdjelice i na svoj pan . Dopustite taj proces završiti .
8
Stegnite karburator Bowl -a maticu natrag s kazaljke na satu ispada iz svog socket ključem .