Kad molekule u asfaltnoj raspadaju ,pločnik gubi vodonepropusnost i obvezujuće sposobnosti , što uzrokuje boju pločniku mijenjati od crne do smeđe i onda onda u sivo . Kad podzemnih voda zamrzava ispod asfalta , to može ispucati asfalt . To se zove Krioturbacije , ili mraza bućkanje . Ponovljeni smrzavanja tla uzrokuje led klinove da se formira i nagrizati materijal . Materijal se zatim kreće prema gore ili prema dolje , a to može izazvati poremećaje u vašem asfaltu . Ako koristiteoblagajućeg to je spriječeno .
Ugljen Tar ne utječe kiša
vrsta oblagajućeg često koristi je izrađena od rafiniranog katran . Katran ne dopušta elementi vremena i kemikalija za to ili asfalt smetaju , jer ona služi kao zaštitnog sloja . Kiša ne smeta oblagajućeg . Međutim ,pločnik površina treba biti suha pri primjeni oblagajućeg .
Dobrih razloga da se Seal -Coat
elementi, kao što su kiša, vjetar mraza , snijega i leda , sve razbiti asfalt i uzrokovati oksidaciju , što isušuje asfalt . Antifriz , sol , ulje i gorivo i uzeti svoj danak na asfaltu , uzrokujući kohezivna svojstva , ili ono što drži asfalt zajedno , i ulja na asfaltu razbiti . Kad je kiša , to uzrokuje raveling između asfalta . Raveling znači da sadržaj asfalta odvojeni . Man -made elementi i prirodnih elemenata može dovesti do pukotina u asfaltu u samo pet godina 'vrijeme . Ako niste pečat obložene asfalt , male pukotine poslužiti kao minijaturne oluja izlučivanje nakon kiše . Pukotine se veći i to ga čini moguće za kišnicu prodrijeti kroz te baze pločniku . Velike rupe i pukotine također može razviti u roku od 10 godina ili čak i manje vremena . Kadjama razvija , to jerezultatdio asfalta razbijanje daleko i ostavljajući rupu .
To je kao zaštitu od sunca
Kada pečat - kaput asfalta , to je kao primjenjujući zaštitu od sunca za vašu kožu . Ona štiti asfalt od oštećenja od sunca . Niska temperatura ili toplinske pucanja asfalta može dogoditi . Oblagajućegasfalt povećava svoju sposobnost da toleriraju vremenske uvjete i raveling , plus pogoršanje odnose na oksidaciju . Cilj je da seasfalt jaka i dovoljno izdržljiv da podnosi niske i visoke temperature i povećati svoju otpornost na čimbenicima kao što su kišnice .