Većina prilogu ili samostojeće garaže imati temelj , zidovi, vrata i krov ili strop . Zidovi , krov i vrata su dizajnirani kako bi zaštitili unutrašnjost od elemenata , kao i od oštećenja interijera . Osim toga ,sama garaža - Okvir drva , čelika ili zidanje - je dizajniran da se odupre vjetru snage , trulež i materijalno propadanje . Dijagonalno učvršćivanje , masovne zidovi i armirani kutovi su sve elementi koji se koriste za održavanje strukturne rigidnosti . Kadriranje preko vrata garaže je obično drugi samo do temelja u smislu strukturne snage .
Garaža Podovi
Garaža podovi su dizajnirani kako bi se zadovoljile nekoliko zahtjeva , neke od koji su u konfliktu . Garaža kat jeduga , široka površina koje moraju biti ujednačene debljine , s izdržljiv , glatku i ravnu površinu . Brick opločnika i kamen preko zdrobljenog šljunka ili pijeska kreveta općenito upoznao asfaltiranje potrebe prije konkretna došao u općoj uporabi u posljednjih 150 godina. Podni slivnici, željezne rešetke i podne svjetiljke su obvezna i mora biti osmišljen prije instalacije .
Beton Pozadina
Beton je prvobitno razvijen od strane Rimljana što su cement i profinjenog za nekoliko svrhe kroz stoljeća pokušaja i pogrešaka . Hidraulični cement ima svoje korijene u vodovoda . Strukturna cement je razvijen za polijevanje u kalupe . Veliki napredak u cementnoj materijalnoj tehnologiji dogodila kada cement je pronađen u Europi početkom 19. stoljeća . Metal pojačanja , ili Rebar , znatno poboljšao konstrukcijska svojstva betona . Većina beton danas je dizajniran s čeličnom Rebar zadovoljiti specifične zahtjeve za dizajn snage i fleksibilnosti .
Garaži Debljine
Tipični garaža podoviploča od betona na stupanj izgradnje s građevinskim zglobova, praznine za proširenje, Rebar privrženosti temelj i niske padini od 1 inča po 10 metara u susret kod minimume . Garažna podovi početi s zbijene zemlje , sloj tucanika šljunka 4-6 centimetara debeli , parna brana ( akokat je dio priloženom garaži ) , zavarenih žičana tkanina i 4-6 centimetara betona . Područja točke utovara mora biti obložen kako bi se spriječilo probijanje kroz . Na stupovima , namaz Temelji su potrebni . Savjetujte se s licenciranim građevinski inženjer ili arhitekta za projektiranje svoj konkretan garaži.