zavarivanje plinovi mogu doći u malim nonrefillable cilindara koji su trebali biti prazni jednom i odbačene . Punjivi cilindri su veće i općenito imaju čelične ili aluminijske zidove ¼ - to- ½ inča debele , s pojačanim vratu i na dnu . Postoje tri glavne vrste punjivih cilindara . Standardni cilindar s otvorenim unutrašnjosti se koristi s kisikom i raznih drugih komprimiranih plinova . Cilindri s unutarnjim sifona cijevi su za plinova kao što je ugljični dioksid koji se koriste kako u tekućem i obliku pare .
Jedinstveni dizajn
zavarivanje plinske boce za acetilen plina goriva imati jedinstveni dizajn interijera . Acetilena plin je nestabilna i sklona spontanom eksplozivnog izgaranja osim pohranjena pod visokim tlakom u specijalno dizajniranim cilindara . Acetilena cilindri su ispunjene s poroznim pjenastog materijala da bi se spriječilo stvaranje nestabilnih acetilen džepova . Acetilen se otopi u acetonu kako bi se držati plina stabilan . Boce za acetilen moraju biti pohranjeni uspravno ili korozivni aceton mogu ući u ventil i zavarivanje šala .
Cilindar Veličine
najčešći cilindra koristi za acetilen plina goriva stoji 40 inča visok je 12 centimetara u promjeru, a ima 225 kubičnih metara komprimiranog acetilen na 250 kilograma pritiska . Taj isti broj cilindara , bez unutarnjeg pjene , koristi se i za Mapp plin ( metilacetilena propadiena ) , koji nudi gotovo jednako toliko topline kao čista acetilena i traje više nego dvostruko duže . MAPP plinova također je stabilan rukovati . Acetilena i Mapp plinske boce obično su žute . Druga komponenta plinsko zavarivanje kisik . Najčešći zavarivanje - rig cilindra za održavanje kisik stoji 51 cm visok , je 9 cm u promjeru, a ima 200 kubičnih metara kisika na 2000 £ tlaka . Kisik cilindri obično su zelene .
Cilindra Označavanje
Svi zavareni plinske boce moraju snositi određene identifikacijske oznake utkana u metal . Oni uključuju Department of Transportation upišite broj koji određuje da lije cilindar čelika ili aluminija imaksimalni tlak služba u funte po kvadratnom inču . To se zatim serijski broj koji identificira specifične cilindar . Ostale oznake su ime originalni vlasnik , datum proizvodnje , pečat odobrenja inspekcije proizvođača , datum zadnjeg sigurnosnog tlaka testa i cilindra je prazna težinu . Cilindri moraju imati štap na natpis koji identificira sadržaj i mogu imati bar kod naljepnica identificira određeni cilindar za praćenje kroz proces punjenje .