Electrogalvanized vs . Vruće galvaniziranog

Kad metal ide nezaštićeno , posljedice mogu biti katastrofalne . Cijele strukture poput zgrada i mostova može propasti bez upozorenja . Galvanizacije metalne nudi ključnu zaštitu od štetnih fizičkih elemenata , poput hrđe i korozije . Metalni proizvodi " pocinčani " kada jesloj cinka se primjenjuje na njihovoj vanjskoj površini . Oba electrogalvanization i vruće umočen galvanizacija su metode postizanja ovu nekretninu . Postoje , međutim , značajne razlike u ta dva procesa i njihove prednosti . Electrogalvanization
Automobile okviri su obično electrogalvanized .

Electrogalvanization počinje potapanjem sirovog metala u elektrolitsko rješenje . Električnog napona anoda sastoji od čistog cinka se stavi u otopinu . Struja teče od cinka anoda , kroz otopinu , te se u metalnu katode . Sitnih čestica cinka se otopi u otopini i elektrolitičkih veza na površini metala . To rezultira u materijalu koji ima tanak sloj zaštite , ali stvara sjajan finiš za estetske privlačnosti .

Hot Dip Galvanizacija
svjetlosni stupovi su obično vruće umočen .

Hot dip galvanizacija zahtijeva sirove metal biti čisti u lužnatom otopinom za uklanjanje nečistoća i skalu na površini . Materijal je ispran i neoksidirajućoj protoka spoj primjenjuje . Metal je uronjen u kupelj rastaljenog cinka , pri temperaturi između 443 do 465 Celzijevih stupnjeva ( 830-870 stupnjeva celzijusa ) . Kemijska reakcija između cinka i željeza u metalu povezuje sloj čistog cinka na vanjskoj površini metala . Hot dip galvanizacija daje snažan , debeli sloj , ali uglavnom ima tamno sive završiti .


Performance