Propuštanje Trailer Krovna

Pojam " trailer " može odnositi i proizvedeni kuće osmišljen kako bi se trajno nalazi na licu mjesta i na towable rekreacijsko vozilo . Obje vrste strukture izrađene su uz isti materijal , a kada su krovovi proljeće curenja , oni moraju biti tretirani i popraviti na slične načine . Krenimo redom

Prikolice uglavnom su proizvedeni pomoću kompozitnog ploču ; taj materijal može odvojiti nakon jedne dobre namakanje - to ne mora da trunu na propast - tako spriječava vodu upad je bitno . Ako je moguće , pokriti prikolicu s ceradom , čak i ako je kiša , aposao je teško , što može uštedjeti mnogo kasnijeg rada. Koristite sve razumne mjere opreza prilikom penjanja na ljestve i hodanje po krovovima u nevremena , a nikada sigurnost staviti u vlasništvu iznad osobne sigurnosti . Ako ne možete spriječiti upad , pronađite zdjele ispod curi pavode barem je uhvatiti prije nego što tone u podovima i podnim oblogama . Korištenje odvlaživač unutar prikolice isušivanje strukturu i atmosferu također preporuča
Odredite krovnog materijala

Stariji prikolice imaju gumene krovova . ; noviji one obično koriste EPDM , materijal sintetizira iz etilena, propilena i dien monomera . Ove dvije vrste krovova ne može se popraviti s istim materijalima . Ako niste sigurni štocuri krov je napravljen od , ukloniti mali dio ( veličine pola dlana je više nego dovoljno ) , i odnijeti ga na popravak kuće skladište . Savjetujte se s članom osoblja koje radi u području izvođačima ; te stručni djelatnici može prepoznati i identificirati krovnog materijala i preporučiti odgovarajuće proizvode za popravak .
Odredite izvor curenja

Često , jednostavno gledajući krov može otkriti izvor upad . Stablo ud možda pao na krov i izazvao je pukla guma . Prethodni vlasnici možda žbukom silikon preko šava ili stvorio krpa . Osim očitih , nekim se mjestima na prikolici krovovi su poznati po curi , a oni bi trebali biti pregledani naprijed . Provjerite oko bilo kojeg njegovog dijela koji izlazi iz rupe u krovu , kao što dimnjake iz propan - gorenje aparate , cijevi od smrada drži tenkove i krovne otvore koji se otvaraju na šarke . Ljestve i policama za prtljagu koji su prevareni na krovu su ranjive kao što su brtve oko klima uređaja jedinica . Pragovi između krovne ploče i bočne stranice obično su ukrašeni trakom koja se čini ukrasno ; u stvari , ove trake obično služe dvostruku svrhu kao waterproofer također , pa ako oni dolaze izgubiticurenja može dogoditi iza njih .
Popravljanje Mali curenja ili puknuća šava Srpski Srpski

Microsealant trake koje se može primijeniti i na kiši ili u jezerske vode su dostupni u širine između 1 i 6 cm i dužine do 50 metara po valjka ; ove samoljepive trake jednostavno se raširio preko propušta šav ili pečat i pritisnuo na mjesto rukom .
Nakon brtvljenjepropuštanja

AkoProblem je uhvaćenprvi vrijeme je iscurilo , postoji vjerojatnost da će biti daljnjeg oštećenja na prikolici od onoga što se može vidjeti golim okom ; stropovi možda će biti potrebno ponovno osiguran ili zamijeniti , na primjer , ili oštećene zidne dekoracije napravili dobar . Ako je neki osigurači ili prekidači raspoređeni tijekom curenja , osigurati da sve stoji voda uklonjena iz strukture prije nego vraćanje električne energije . Akocurenja je u tijeku i neprimjetno , tu jerazličita mogućnost da trajno oštećenje učinjeno na krovište podlogu . Čak i ako morate ukloniti sada servisirati popravak , podignite daleko krovnog materijala i zamijeniti bilo drvo koje zadržava vlagu ili je obojan odvojen ili ispucala . Voda teče u osobitoj smjerovima unutar krovovima prikolice ; šteta nije nužno ograničeno na područja odmah ispod curenja . Voda može putovati ispod krova , ali iznad stropa , s obzirom nanajmanji off - razini plasman prikolicom i bazen u kutovima ili protiv unutarnjih rebara i podržava mnoge noge iz svojih izvora .