Aksijalni ventilatori prisiliti protok zraka uzduž osi rotirajuće osovine koja vrti ventilator . U avionu ,Propeler tjera zrak s prednje strane ravnine na leđima uz strane ravnine . Centrifugalni ventilatori uvlače zrak duž osi , ali prisiljava ga okomito na os . Ako pogledate puhalo iz HVAC sustava u automobilu , onda ćete vidjeti da jepuhala uzima zrak kroz prednje i šalje ga van uz strane puhala .
Snaga
Aksijalni obožavatelji imaju tendenciju da zahtijevaju više snage od centrifugalne navijača . Budući da su ti navijači namijenjen niskog tlaka , high - volume situacijama , oni zahtijevaju više snage kako bi se postigla visoku brzinu vrtnje potrebne za normalan rad . Kada vam je potrebna visoka učinkovitost , korištenje centrifugalne navijača . Centrifugalne fanovi mogu generirati velike pritiske , ali na učinkovitiji način nego aksijalnim ventilatorima . Iz tog razloga , centrifugalne navijači sunajviše koristi vrsta industrijskih ventilatora .
Fleksibilnost
Unatoč prednostima centrifugalni ventilator više od aksijalnih ventilatora , osovinskih navijači imaju neke nedostatke . Najvažnije je štand brzina . Centrifugalni ventilator sami ne mogu održavati stalan protok zraka preko različitih protokom . Drugi problem s centrifugalnim navijača je održavanje. Zbog pozicioniranje motora i ventilatora , to može biti teško ili nemoguće obavljati održavanje na motoru, bez skidanja jedinicu ventilatora . To može biti vrlo dugotrajan .
Buke
Ako usporeditekoličinu zraka preselio na iznos od bukeventilatora ili puhala čini , onda bi se naći da je puhala proizvode manje buke od aksijalnim ventilatorima iste veličine . Razlog jepovećanje brzine ventilatora . Budući aksijalni ventilatori moraju se vrtjeti na veću brzinu od sličan veličine centrifugalnog ventilatora ,aksijalni ventilator će proizvesti više buke .