Kada graditi invalidskim kolicima rampe unutar ili uz zgradu , morate biti u skladu s različitim normama za novu zgradu nego za opremanje povijesnu zgradu . Dizajn rampu u novoj zgradi ima1 inch ustati svakih 20 centimetara . To je najlakši za osobe u invalidskim kolicima za upravljanje . Alter ovaj uspon do 1 inča porastu za svakih 16 inča , ako ste ograničeni dimenzijama zgrade i ne postoji način da se izgraditi više postupno rampu . U povijesnim zgradama kad nema alternative , akorast je samo 6 centimetara , što je porast od 1 inča u 10 inča dopuštenih .
Obzira na usponu , dizajn rampe biti barem 36 cm širok. Međutim ,dostupan put može proći kroz 32 - inčni vratima . Slijetanja trebaju biti najmanje širine rampi , a ako odu iza ugla , pravila nalažuveličina biti 5 četvornih metara - .Veličina potrebno kako bi se omogućilo lako okretanje
Rasporedi za rukohvati biti na obje strane rampe , ako je to više od 6 metara dug . Postavite rukohvati 3 noge ( plus-minus 2 inča ) iznad poda rampe . Pričvrstiterukohvati 1 1/2 cm od zida i na način da su u mogućnosti biti prihvaćeni kontinuirano . Također bi se osiguralo da su rukohvati čvrsto su fiksne i ne rotira .
Curb Rampe
Curb rampe mora se osigurati za svaku stazu, koja se koristi za osobu koja treba invalidska kolica da biste dobili okolo . Takve šetnice pod nazivom " pristupačnih rute . " Rubnik rampa ne mora ustati na padini veća da 01:20 . Vidi Resursi za link na ilustraciju padini .
Dizajn rampu , tako da je 36 centimetara široka kako biosobe soba za njihovim rukama okrenuti kotače na stolici bez udarca svoje zglobove . Uvjerite se da jerampa površina je čvrst i otporan na klizanje ( ima statički koeficijent trenja od 0,8 ) . Statički koeficijent trenja mjeri koliko klizanja nastaje kada dva objekta trljati jedni protiv drugih , a mjeri se fizičari ili građevinskih inženjera . Vidi Resursi za link na tablicu koja daje koeficijent trenja za zajedničkim površinama . Guma protiv betona ima samo koeficijent koji zadovoljava prag sigurnosti .
Pročitan smjernice za rubnik rampe , kako je opisano u točki 4.7 ZSD smjernica za pristupačnost ( vidi Resursi za link na smjernicama ) , prije provedbe planova obuzdati rampu .