Centri za kontrolu i prevenciju bolesti navodi da , " svake godine više od 400 ljudi umire u SAD-u od slučajnog trovanja ugljen-monoksidom . " Ugljični monoksid jeplin bez mirisa koji se generira iz izgaranja pare iz malih motora . U garaži , najčešći krivci su automobili ili generatori .
Nikada ne ostavljajte automobila prikazivati dokgaražna vrata zatvorena , čak i ako niste u garaži . Pare mogu izgraditi i preplaviti vas kad otvorite vrata . U nekim slučajevima , ljudi su postali bolesni ili umrli jer su započeli svoje automobile u garaži i napustio spojni vrata između kuće i garaže Opena , čime CO pare da uđu u kuću .
Nemojte koristiti generator unutar garaže . Consumer Product Safety Commission upozorava : " Kada se koristi u zatvoreni prostor , generatori može proizvesti visoke razine CO roku od nekoliko minuta . "
Znakovi trovanja ugljen-monoksidom
Zbog ne možete osjetiti miris ili okus ugljičnog monoksida u zraku ,prvi znak izloženosti je bolest . Glavobolja , mučnina , vrtoglavica i zbunjenost može uslijediti pospanost , bol u prsima i otežano disanje . Ako pokazuju bilo koji od ovih znakova , dok je u garaži , izaći brzo i odmah potražite liječničku pomoć .
Benzinskih para u garaži
Ako benzin prolivena u garaži , opasni plinovi mogu biti prisutni i mogu biti opasni za vaše zdravlje . Američko ministarstvo zdravstva i socijalne skrbi navodi , " živčani sustav efekti su vrtoglavica i glavobolja , dok se ozbiljniji učinci uključuju koma i nemogućnost da diše . " Udisanje velikih količina benzinskih para može izazvati smrt .
može također biti izloženi benzinskih para pri korištenju plina mogu proizveden prije 2009 . benzinske pare su prisutni kada se dijeliti na benzin , ali oni također mogu pobjeći kroz nepropisno kapom grlića ili kroz ventilacijske otvore . Od 2009 , limenke plina moraju zadovoljiti standarde emisije koji je stupio na snagu u siječnju 2009 . Ako imate stariju plin može , zamijenite ga novim kako bi se smanjili benzinskih para u garaži .
Alati i ispušnih plinova
bilo kakav alat s benzinskim motorom ne bi trebao biti operiran u garaži; ugljični monoksid pare će brzo izgraditi . Kosilice , trimeri i list puhala treba započeti van - nikada dok je još uvijek u garaži . Ako popravak jedan od tih alata , uzmi ga na otvorenom da ga testirati kako bi se izbjeglo pare .