Electric alarmni sustavi imaju pauzu u krugu koja zvuči alarm . Okidač zatvara prekidač takokrug je završen . Struja onda može teći kroz alarm krug na zvuk alarma u sirenu .
Sirena
sama sirene zvuči kada njegov krug je zatvoren . U starijim sustavima ,zazvonio na zvuk alarma , ali sada su takve alarmi su teško pronaći . S elektrifikaciju alarmi , zvona ustupile zvučnika . Oni mogu biti vrlo glasni . Osobni alarmi ići i do 130 decibela , što je 10 putapraga ljudske boli .
Transmitter
neki kućni i auto alarmi , osim sirene , također prenosi upozorenja . Ovi prijenosi ne samo na policiju , ali i na pager ili računalo . To pomaže kod automobilskih alarma koji se mogu parkiranih predaleko za vlasnika čuti . Pomaže kod kuće alarmima kada ste daleko , pogotovo ako je vaš sigurnosni paket uključuje kućne kamere koje možete pogledati online .
Napajanje
alarm protiv provale izvor napajanja mora nije lako raskinuti . Akoalarmni sustav daje signal policiji , mora to učiniti brzo , prije nego štoprovalnik reže svoju moć . Također mora omogućiti dovoljno vremena za vlasnika kako bi ga isključili nakon povratka kući .
Sučelje
vlasnik mora imati sučelje kroz koje se naoružati i razoružati alarm . U slučaju da je alarmni sustav ,sučelje ne može lako nadjačava provalnik . Stoga ,kod potrebno . Neki alarmni sučelja uključuju panike tipke na policiju i medicinske ispitanika , od kuće invazije može dogoditi nakon što je vlasnik pretvorio alarm i medicinske hitnim slučajevima ne pokreću mehanički alarme .
Senzor pokreta
Auto alarmi i neke kuće alarmi koristiti detektore kretanja . U auto alarmi ,pokret okidač jeauto se trese ( s prozora slomi, npr. ) , dok je u domovimapokret okidač presreće snop svjetlosti ili uzrokuje neke druge iznenadna svjetlost promijenitisenzor može otkriti . Vučna služba je uzdižući jedan kraj automobila obično može deaktivirati senzor pokreta . Vjerojatno tornjevi nisu lopovi , aalarm je nestala dovoljno dugo da bi upozoriti vlasnika .