ljuštenja jekonkretna stanje u kojem je površina prekida u malim ili velikim područjima na dubini od oko 5 mm , što se obično događa tijekom prve godine nakon što jeprilazni put je stavljena iuzrok nije uvijek pod kontrolom homeowner . Problem leži u prisutnosti kalcijevog klorida i natrijevog klorida , naći u većini deicing soli koriste lokalne ceste posade tijekom zime . Čak i ako ne koristite sol sebe , vaš automobil vozi preko njega i prati ga natrag na kolovoz.
Pucanja
Budući beton je osjetljiv na napetosti i poprečni naponi od različitih vrsta , pukotine u betonu su vjerojatnonajčešći problem naći . Ponekad oni su samo male pukotine , što vas ne smetaju previše , a ponekad više nalikuju ponore , koji uništavaju estetiku prilazu i čine ga grubo na kolni i noga prometa . Dva Najčešći uzroci pucanja su previše vode u mix ili prebrzog sušenja .
Plikove
mjehure su male , šuplje bumps koji čine nabeton -a površine , u rasponu od veličine dime na nekoliko centimetara u promjeru. Uobičajeni uzrok konkretnih žuljeva je troweling prerano dokje još prelijte poravnanja . Sami žuljevi su jednostavno zračni džepovi zarobljeni neposredno ispod površine . Odabir točno kada će lopaticom jedelikatna dio procesa dorade . Predugo čekati , a smjesa je pregusta; to ne prerano i da ćete završiti s površine Mjeseca , umjesto glatke prilazu .
Popouts
Conical - u obliku fragmenata koji se oslobodimo tijela na prilazu nazivaju " popouts . " Iako je neugodno iprijetnja ukupnoj estetske privlačnosti površine vožnje , popouts sulokalizirani problem, a ne bi trebali predstavljati opasnost za cjelokupni integritet prilazu . Uobičajeni uzrok Skočni je kadaodređeni tip agregata koristi u mix - često mekana škriljaca ili vapnenca - upija vlagu i širi dovoljno da se oslobodimo
.