Problemi koje treba izbjegavati kada Asfaltiranje kolni ulaz

Čak inajbolje legao betonirana prilazni traje svega 10-ak godina, ali slabo planiran i instalirati trotoar je u opasnosti od pokazuju trošenje nakon samonekoliko. Ako vas zaposliti na rad , to će biti vrijedno Vaše dok se razumjeti proces ugradnje , barem u općem smislu , tako da možete reći akotvrtka je preskakanje ili shortchanging ključan korak . Budući kolovoz asfaltiranje nijeosobito komplicirano pothvat, postoje samopregršt problema koji imaju tendenciju da se pojave . Iskop

krevet , gdje će biti položeniprilazni put mora biti iskopano ispravno prvi . Koliko ovisi o lokalnom terenu . Vi ne želiteprilazni put za stick out iznad tla uz to , ili riskirate da se poveća rampu kako bi dobili na prilazu i dolje još jednom ući u garažu . Postojeći popločavanje materijal , kao i sve korov i travu , treba ukloniti takonovi projekt počinje s ravnim , čistim baze . Weeds zapravo može rasti kroz novi materijal i ugroziti integritet površine .
Odvodnja

stajaće vode na vrhu vašeg novog prilaza jeloša stvar , ali to mogu otkloniti pazeći da plan za pravilnu odvodnju . Odlučite gdje želite višak vode se slijevao , a planiraju se u skladu sasfalta se izlio . Prilazni put ne bi trebalo biti savršeno ravna već okrunio u sredini kako bi se odvod vode na obje strane , ili nagnut blago prema dolje na jednoj ili drugoj strani ili . Lokvama sjedi na površini dulje vrijeme s vremenom će ugroziti integritet prilazu je .
Materijali

Bilo da ste u zapošljavanjurad ili radi sebe ,kolovoz je jedno područje u kojem ne želite štedjeti na kvaliteti materijala , osim ako ne predviđaju ponavljanje projekt u cijelosti u nekom trenutku u budućnosti . Junk materijali propadaju brže u pukotine i rupe . Ako jedan izvođač dolazi s procjenom low -loptu , zapitajte se je li on planira iskoristiti slabije materijale , kako bi se dovršiti asfaltiranje za tako nisku cijenu .
Posteljice

posteljice je ono što ide ispod stvarne asfaltu . Ovaj se proces odvija u fazi iskopa , a sastoji se od šljunka , a ponekad i zaštitna barijera . Neke lokacije možda treba više pozornosti na to od drugih . Ukupni točka je ovo :plastična ili plastičnu sloj materijala , često je potrebno zadržati bazu na prilazu od naseljavanja neredovito . Ako vaš kolovoz stranica je čvrsta , uredna i ravna , ne morate brinuti o tome , ali ako vaš ugovor sugerira da se uključiti , razmotriti mogućnost da bi mogao znati što on govori . Prilazni put koji se smješta u raštrkanim mjestima počinje brzo izgledati loše .

Kako Ponovno brtvljenje u boji i ovjerene betona vrt

Boje i uzorkom marke bi bilo moguće pretvoriti ravnu sivu ploču u iznenadan , teksturom površine . Brtvljenje betona ne samo da ga štiti od vremenskih uvjeta i mrlje , čuva boju i sprječava krhotine iz zgrade na površini . Ovisno o količini prometa i

Více >