Asfalt je jedan od najjeftinijih materijala za kolovoz. Proces ravnomjerno širi iz stijene u željenom području te ih preljev off s katranom stvara ovaj stil . Tar brzo se suši i čini ovajbrz proces . Asfalt je jeftin , ali je visoka održavanje . To će morati biti zatvorene godišnje i općenito mora biti u potpunosti zamijenjen nakon 15 godina . Hladno vrijeme i Promjenljivo klime će skratiti životni vijek ove vrste prilaza .
Betonski
Betonski Driveways susljedeći nivo gore od asfalta . To je izrađen od strane instalirate radijusu odborima i cementa potom se pomiješa i stavi unutar perimetra . Nakoncement suši , postaje konkretna . Ovaj stil je skupo zamijeniti . Ona ima tendenciju da se ispucati u podnebljima s različitim temperaturama . Sve u svemu, ovaj stil ima duži vijek trajanja u toploj klimi i obično traje oko 20 godina .
Opločnjaci
Opločnjaci Driveways suatraktivan stil za prilazni put . Razne blokova može se upotrijebiti . Ovaj stil je teško instalirati jer je izuzetno intenzivan rad i obično skuplji . Glavna prednost ovog stila jedugovječnost prilazu ako je učinio ispravno . Opločnjaci Driveways može trajati stotine godina su asfalt i beton neće. Još jedna prednost ovog stila je popravak je relativno lako . Za razliku od betona ili asfalta , kada jevrsta bloka oštećen se može zamijeniti s drugom bloku i ne utječe na ostale dijelove prilazu .
Šljunčana
Šljunak jejeftin izbor za izradu kolni ulaz . Dvije glavne vrste šljunka se operu ili komercijalne slomiti šljunka . Man-made šljunčana jebolji izbor pri stvaranju kolni ulaz jer ima oštrije rubove i ima mogućnost blokiranja, s drugim kamenjem . To stvara snagu i stabilnost u cijeloj prilazu je idealan za automobile i teže prometa . Primarni nedostatak ovog stila prilazu je njegova osjetljivost na eroziju . Zamjena šljunka prilaze tendira biti jeftini kao više kamen mora biti položen u željenim mjestima . Šljunak dolazi u različitim veličinama uzstandardne veličine kao 3/8 inča . Većapovršina od kamena ,stabilnija i snaga bit će ponuđena na prilazu .