Sweep sitnozrnim pijeska preko novo utvrđenim finišera , popunjavanja zglobove . Ključni element u tom procesu punjenja osiguravapijesak nije ni pregruba , previše fine niti previše mokra . To je najbolje kupiti polimera kao zajednički pijesak za ovaj projekt jer se stvrdne kad se smoči i neće otpuhati . Njezina gustoća također sklon odvratiti mravi i korova od uzimanja korijena . Neki do-it- radinost preporučiti Mason pijeska ili betona pijesak , ali dok to može biti jeftinije u kratkom roku , oni neće moći podnijeti i na trošenje . U principu , ako je pijesak je pregruba , to neće kompaktna . Fini pijesak će kompaktne bolje i napuniti zglobove brže . Međutim , ako ga je previše u redu , to neće napraviti posao kako treba . Akopijesak je mokra , to će uspjeti obaviti posao kako treba .
2
pomesti i očistiti novo asfaltiranu površinu nakon što su spojevi između finišera su popunjena s finim pijeskom . Provjerite jesu li svi ostaci su nestali .
3
Nanesite pijesak obvezujući brtvila osigurati fini pijesak popunjavanja finišera . Korištenje valjak , pokriti cijelu asfaltiranu površinu u tankom sloju , i pustiti da se osuši preko noći . Za ovog prvog postupka zavarivanja , najbolje je dodati jedan kvart ksilola da svaka 2 1/2 galona brtvila. To stanjuje brtvila i omogućuje da se upije u svakoj pori i suho brzo. Neka ovaj prvi sloj brtvljenje suhe preko noći . Nanesite tanki , pa čak i drugi sloj po cijeloj površini finišeradrugi dan , ali nemojte koristiti XYLENE tada . Osušiti finišere 48 sati . Osim smanjenja rizika od korova raste , taj završni korak i čuva finišera iz postaje zamrljana od mahovine ili algi ili čak ulje ili mast ili guma maraka .
4
Ponovno brtvljenje svoje finišera svake dvije godine kako bi se osiguralo da ispunite finišera ostaje sigurna .