Ispraznite spremnik za gorivo , ako je prošlo više od 60 dana od ste zadnji put operiran snijeg bacača . Voda je možda ušla spremnika plina , ilibenzin i ulje mješavina je degradiran . To je jedan od najčešćih problema za kvara na motoru . Nagnite snijeg bacača na svojoj strani i otvoriti spremnik za gorivo. Ispraznite benzina u ladicu ili kontejnera i bacajte ga slijedi svojim lokalnim zakonima . Dopunitebenzina i ulja pomoću Toro odobrila 50:1 omjer . Pomiješajte 1/2-gallon bezolovni benzin s 1,3 oz . Toro dvotaktni motor ulje . Vratite poklopac i ponovno pokretanje motora .
2
Vedroiscjedak padobran , akosnijeg nije se pokreće tijekom rada . Moguće je i uobičajeno da snijeg postane pakiraju i gradi se uz stranepadobran na kraju stvara potpunu blokadu . Isključite snijeg bacača i pričekajte 30 sekundi za lopatice u potpunosti zaustaviti . Koristite malu ruke lopatu ili metlu očistiti područje . Prema Toro , nikada koristiti svoje ruke .
3
Pregledajte lopatice rotora . Akorotora je nosio pokraj indikatora rupu onda to mora biti promijenjen . Također pregledati strugač , što pokupi snijeg i ona kreće prema propeleri . Akodebljina strugaču manji od 1/16-inch , ili više ne možete vidjeti pokazatelj groove , onda to mora biti promijenjen . Pregledajte obje ove stavke godišnje , i uzeti stroj serviseru za zamjenu ako je potrebno .
4
motoru da radi nakon što završite pomoću bacača snijega . To sprječava smrznuti u dijelovima , što je teško ponovno početi snijeg bacača . Uklonite što više led i snijeg kao što možete od snijega bacač . Povuciteustuknuti starter nositi nekoliko puta i jednom pritisnite gumb električni start kako bi se spriječilo zamrzavanje od tih komponenti , kao dobro.