Kako Gas - Powered samohodni kosilice Work

Samokretni kosilice ponuditi jednostavan i manevriranje put pokositi travnjak . Poseban pogonski sustav pokreće kosilicu prema naprijed , uzimajući sve od napora i , na svu sreću , znoj , od guranja kosilicu preko dvorišta . Poput svih ostalih plinskih kosilice , samohodne modeli koriste motora s unutrašnjim sagorijevanjem . Počevši sustav

sustav paljenja na vlastiti pogon kosilice koristi magnetske energije da se okupe i izgraditi visoki napon iskru . Većina samohodni kosilice opremljene su s početnom sustavu trzanja , gdje suupoznati okreće startera konop zapravo omogućujeoperateru da oponaša normalno kretanje motora . Kaouže izvlači ,povratna rotor vrti zamašnjak; i kaozamašnjak vrti , to pomaže izgraditi magnetske energije u svitku paljenja . Nakonzamašnjak vrti dovoljno brzo ,se oslobađa energija se glavnu žicu na svjećicu , gdje je zapaljenje goriva .

Motor Osnove

Nakon izgaranja se odvija ,motor ne ostalo na vlastitu . Kada segorivo zapali u cilindru ,eksplozija pokreće klip prema dolje , gurajući ispušni van i okreće radilicu. Kao vrtiradilica , on gura klip natrag gore , a to pulsiranje također pokreće dijafragmu u karburator je pumpa za gorivo , vuče više goriva u karburator . Nakon gorivo doseže karburator , ona dobiva pomiješana sa zrakom i gurnuo u cilindar , gdje se dobiva zapalio , acijeli proces počinje iznova .
Rezanje

Nakon izgaranja krene , to će vlast pogonsku osovinu koja počinje vrti kosilica oštrice , čimekosilica za kositi travu . Većina samohodni kosilice trajat će oko 2.800 do 3.300 okretaja u minuti , kada su noževi su sudjelovali . Oštrice kreću u dužini 18 do 22 inča na većini samohodnih kosilica . Međutim , kao što su noževi dobili više , njihova površina rezanja također ubrzava što , u konačnici , zahtijeva više snage od motora da zavrti lopatice .
Pogonski sustav

kraj radilice , u blizini baze kosilicu , generalno , dvije remenice povezivanje radilice i kotače putem remena. Kao počinjeradilica vrti , ispada kotačiće koji se, pak , okreće remen , a drugi kotačiće. Ovaj drugi kolotur često ima zupčanika u svom unutarnjem prstenu koji se spaja na prednjim kotačima kosilice . Dakle , kad pritisnete dolje na poluge pogona , što stavlja napetost na pojasu , to zatezanje protiv koloture i uzrokuje kosilicu da se krene naprijed .