Zašto je moj kosilica Počevši &Potom odlaze u par sekundi ?

Kadkosilica počne ,motor nastavlja dostaviti potrebne elemente za izgaranje za kosilicu da ostanu trčanje . Ovi ključni elementi --- goriva , svjećice i zrak --- trebaju teći u spremnik za sagorijevanje kako bi nastavili . Akokosilica ne može regulirati te elemente ,kosilica će se isključiti , obično nakonnekoliko sekundi . ProvjeriteGas

opskrba gorivom je kritična zakosilica za početak i ostati trčanje , tako da uvijek provjeritekosilica ima pun spremnik svježeg plina prije početka . Bad plin , ili stari plin , kada se koristi u vašoj kosilicu , drži crijeva i zidova u sustav goriva , na kraju gušenje dovod goriva off . Loše plina račune za većinu start - up problema . Plin je napustio u kosilicu tijekom dugog razdoblja , više od 30 dana , također će se razbiti i začepiti sustav goriva . Pravilno raspolagati starog , neiskorištene goriva u spremniku i vaš kontejner i započeti sa svježim plinom .
Provjeriteulje

ulje opskrbljuje kartera motora i klip s podmazivanju potrebna kako bi ih se kreće brzo i vruće. Bez punog opskrbu naftom,kosilica će brzo početi zagrijavati . Mnogi suvremeni kosilice rade sa sigurnosnim zapornog prekidač koji će zatvoriti kosilicu prije nego dođe do ozbiljne štete . Izvadite mjerenje razine ulja i provjeriti dovod ulja u kućištu . Ako stoji niska , dodajte još ulja u skladu s preporukama proizvođača za svoju marku i model , jer se oni razlikuju .
Očistite filter zraka

prljav filter zraka će također uzrokovatikosilica isključiti nakonnekoliko sekundi rada . Kaokosilica počne prikazivati ​​, to treba za početak spaljivanja veću količinu goriva . Konzumirati ovo gorivo ,veća količina zraka je također potrebno pravilno razrijediti goriva na svojoj najvišoj razini izgaranja . Ako zrak ne može teći kroz filter ,povećanje goriva će izazvatikosilica isključiti . Izvadite elementa pjene unutar okvira filter zraka i očistiti ga prema specifikacijama proizvođača vašeg kosilice .
Provjerite sustav goriva

kosilice rad u prljavim uvjetima , a cijeli motor treba ostati čist iznutra nastaviti raditi . Bilo čestice , kao što su prašina ili trave , ne može ući u goriva ili klima sustava ne uzrokuje probleme kao što je ovaj . Kadgorivo kapa dobiva uklonjen za punjenje , uvijek obrišite ZPP-a, teme na tenk i područja oko spremnika s krpom . To će spriječiti krhotine od pada u bazen , a uzimajući zarobljeni u sustavu goriva . Ako se problemi nastave , omogućilostručno servisirati ostatak sustava za gorivo .