Curenje ulja u 1864 Cub Cadet

1864 Cub Cadet jetravnjak traktor za komercijalne ili stambene kao powered by Kohler - napravio motor . Motor , kao i mnoge motore s pogonom na plin , ne mogu pravilno raditi bez ulja . Ako ste pronašli ili sumnjate curenje ulja u svom 1864 Cub Cadet , prestati s radom i početi temeljit pregled . Naznaka

Ako ne vidite barica nafte u blizini svoje kosilice , postoje naznake da će se ukazati unutarnju curenje ulja . Ako su 1864 počinje pušiti kada se pokrene , šanse su tamo je ulje unutar komore za izgaranje i ispušne cijevi . Termin za održavanje stoji da bi trebali provjeriti razinu ulja prije uporabe . Akodipstik glasi " pune" i nekoliko dana kasnije značajan ulje je otišao , to je moguće, postoji pukotina negdje . " Low ulja " indikator na ploči s instrumentima se također upozorava da je vaš ulje je gotovo prazan .
Overfill

Jedan razlog zaulja curenja je prepunje okretnu slučaj . Kohler motor može primiti oko četiri litru ulja . Ako se ulje u suvišku koji se dodaje u motoru ,preljevna će prosuti u komoru za izgaranje . Svako ulje koje ne zapali nakon pokretanja motora će prosuti u ispušni i šal području , što uzrokuje crni dim . Uvijek bi se osiguralomotor hladan prije dodavanja ulja . Prilikom servisiranja ulje , prelijte ulje u polako i povremeno provjeriti razinu ulja da vidi ako se čita " pune ".
Nagib

Kad servisiranje ili operativni vaš 1864 Cub Cadet , obratite pozornost na padini ste na. Priruãnik upozorava da djeluju na kosini većoj od 15 stupnjeva može oštetiti motor . Dio ove štete može dogoditi s uljem prosipala iz kartera i u komoru za izgaranje . Velike količine nafte u komoru za izgaranje može izazvati pregrijavanje unutar motora i povratni u odzračnoj cijevi .
Vanjski Inspekcija

vanjskog pregleda može otkriti drugih mogućih izvora curenja nafte . Obrišite sve površine i pokrenuti motor za identifikaciju mogućih curenja . Ako ste radile svoj ​​Cub Cadet 1864 po neravnom terenu ili s poklopcem motora i bočne stranice off , šteta se od pucanja slučaju može izazvati pukotine koje će curenje ulja . Također pregledajte filtar za ulje , odvodnu cijev i ispunite kapu kako bi se osiguralo da su čvrsto zatvorena , pogotovo nakon nedavnog servisiranja .