Provjerite stražnje pivot vijke i rupe , zvono ručica osovina, kuglaste zglobove , double - kuglaste zglobove , okretni moment i neutralne šipke i ležajeve mjenjača za prekomjerno trošenje i pauze . Zamijenite dijelove , ako je potrebno .
2
Koristite 11/16-inch otvorenih vrata ključem olabavite matice na 2166 pivot vijaka nalazi na stražnjoj strani mjenjača . Otpustite izvan matice o momenta šipke na dvije točke pomoću 1/2-inch otvoreno ili box - end iščašenje .
3
Koristite 1/2-inch otvorenih ključem zategnite unutar moment štapa maticu . Zategnite Allen glavu pivot vijak sa imbus ključem . Uključiteunutar moment štapa matica dva skretanja za svakoga prijelazu vijak Allen glave pivot dok discup brave na konus i ne može se okrenuo .
4
Koristite Dixon poseban alat za oslobađanje prednji ili stražnji dio discup (ovisno o tome je dužan više prema unutra ) . Podesite vanjskoj strani na trgu discup tako da je okomita na leđa okvira mjenjača . Vratite na drugu stranu .
5
Otpustite vijke za podešavanje , tako da kukove i šalice imaju blagi otpor , ali ne i prazninu . Otpustite vijak pivot oko 1/3 okretaja i T - šipke s navojem 1/2red da daju 0,020 - . Do 0,025 inča jaz između šalice i konus za obje strane mjenjačem
6
Okrenite gornji proljeće maticu , tako dapet nit neutralna prostor jaz između gornjih i donjih čunjeva . Ponovno spojite mjenjača i prilagoditi kontrolne šipke .
7
Uvjerite poluge su malo unatrag ili vertikalno i dakosilica vozi ravno nakon ponovne instalacije pogon .