srce bilo klima jekompresor . Ova pumpa usisava pare rashladnog i sažima se u tekućinu . Rashladno ulje natovaren hladi i podmazuje kompresor . To je zaštićena od rada s niskim razinama rashladnog pomoću prekidača koji se pretvara kompresor od kadatlak rashladnog padne ispod zadane vrijednosti . Nakonkompresor prestaje ,rashladno brzo širi i tlak gradi . Nizak tlak cut - off prekidač placated , aciklus se nastavlja.
Mozgove
termostat također isključuje kompresor , ali tek nakon što jeizabrana temperatura postignuta . To normalan proces biciklizam sliči simptome stvorene malim nestašice radne tvari . Odabrani temperature gotovo su postigli , a kompresor puta pokrenuti svibanj izgledaju normalno . Ovo stanje može biti otkrivena visokim toplinskim opterećenjima . Kompresor koji ciklusa prije nego spuštanje temperature u dovoljnoj mjeri može biti nedostaje mali dio svog rashladnog . Ovaj simptom može pobjeći obavijesti ako topline opterećenja su umjerene .
Očite znakove
pretjerano niska razina rashladnog rezultat u izrazito kratkom kompresora trčanje puta . Ovaj simptom je očigledno iz znatnog gubitka hlađenja , u pratnji buke stvorio kompresora . Ova akcija je jasno vidljivo u automobilskoj klima uređaja . Klikneklima spojke kada se uhvate kompresor . Kompresor brzo padne tlak rashladnog iprekidač niskog tlaka isključuje spojku . Glasni Klikom Zvukovi su samo nekoliko sekundi , osim kada jesustav naknada je ozbiljno niska .
Fail Safe
Većina klima uređaji su dizajnirani kako bi se zaustavio rad kompresora , kada malo ili bez rashladnog je u sustavu . Zaštitne mjere su u mjesto kako bi zaštitili kompresor ako jeprekidač niskog tlaka ne uspije ili se zaobilazi . Kompresor dobiva iznimno vruće kad prisiljen pokrenuti bez hlađenje i podmazivanje koju pruža odgovarajuće količine tvari. Vrućina topi vodljivi materijal , prekinuvši snage na kompresor . Ovaj tip uređaja ne mijenjaju i da će spriječiti rad kompresora sve dok se zamijeni .