Pričekajte dok imate topao dan za testiranje temperaturu klima uređaja . U hladnim danima ,klima uređaj neće biti u mogućnosti da funkcionira ispravno , a što može oštetiti kompresor . Temperatura zraka izvana u blizini svoje jedinice klima uređaj bi trebao biti iznad 60 stupnjeva celzijusa za najmanje 48 sati prije početka mjerenja temperature zraka samog uređaja . Uključite ventilator na auto i postavititermostat dovoljno niska da se okrenete na AC .
Testiranje sustava
Pričekajte najmanje nekoliko minuta nakon što je klima uređaj je uključen . Time se osigurava da je zrak biciklizam tijekom vodovima i povećava točnost vašeg čitanja . Izmjerite temperaturu u opskrbi i vratiti registre , otvore gdje zrak ulazi klimu i izlaz iz ductwork . Opskrba registar trebao pokazati temperature između 14 i 20 stupnjeva hladniji od povrata kanale ili trenutne sobne temperature .
Supply Temperatura zraka
možete također mjeri temperatura zraka samo prema isparivaču zavojnice; često postojirupa u opskrbi plenum komponente za tu svrhu . Temperatura ovdje bi trebao biti oko 55 F za normalan rad klima uređaja . To se može učiniti lako brzo testirati potencijalne promjene u rad klima uređaja .
Potencijalni problemi
par stupnjeva razlike u rasponima ne može biti ništa brinuti , ali ako vaš klima uređaj spada i izvan bilo raspona , to ukazuje na probleme s performansama . Ako su temperature preniske , problemaprotok zraka je općenito , a što može imati otvore koje su premale . Akoizlazna temperatura je previsoka , a zatimsustav je neispravan , vjerojatno zbog leda ili prašine nakupilo na zavojnice .