Svaki Troy - BILT snowblower ima pre - operation konfiguraciju koja mora biti na mjestu prije početka . Većina modela zahtijevaju daključ se prebacio na " on" ili " run ".Prigušnice trebao biti u potpunosti otvoren za hladnim vremenskim počinje . Ako vaš model ima ventil za zatvaranje goriva , osigurala je okrenut na "ON" položaj . Postavite gas na " brzo ".
Electric Početak
električnim pogonom Troy - BILT snijeg bacači također s početkom zahtjeve . Uvjerite se da jekabel za napajanje čvrsto spojen i na posudi i snijega bacač . Posuda mora bititri račvast 110 - volt utičnica . Nakongumb Start motor depresiji , pustite ga kada se snijeg počne bacač . Akostarter dobiva previše vruća , to će se zaustaviti . U tom slučaju , neka ga ohladiti za nekoliko minuta prije nego što pokušavaju ponovno pokrenuti motor .
Goriva
problemi goriva može spriječiti na zemni plin snijeg bacači iz s početkom . Choke mjenjača mora biti u potpunosti otvoren za hladno vrijeme početka . Ako vam se ne isključi nakon starta , što pokrenete rizik od poplave motor , uzrokujući staje i prekid izgaranja . Isto se može dogoditi ako se otvori čok kada je motor već zagrijao . Primer , koji se ubrizgava gorivo u karburator , također mora biti depresivan četiri ili pet puta prije pokretanja ili izgaranje neće dogoditi . Ako pritisnetePrimer previše puta tijekom hladno vrijeme početka , zatvorili gušiti , a zatim pokušati da ga pokrenuti .
Svjećica
na zemni plin Troja - BILT snijeg bacači imaju svjećice koje zapaliti smjese goriva i zraka za izgaranje . Neispravna svjećica će spriječiti početak ili uzrokovatimotor pokrenuti povremeno . Pregledajte žice i stanje svjećice prije svake operacije . Potražite bilo očitih oštećenja kao što suzama u ožičenja ili ugljičnog izgraditi na svjećice . Za svakih 25 sati rada , provjerite postavku svjećice jaz prema preporuci svojih modela . Vratite svjećicu svakih 100 sati rada .