Izvadite pile a kućište s Allen ključa za pristup vijke za podešavanje rasplinjača . Tu su obično tri vijka za podešavanje , uključujući praznom hodu vijak, vijak za nisko podešavanje brzine i vijkom za podešavanje brzi . Miruje vijak je obično na vrhu stražnjeg motora , dok jeniska nadolje lijevo ivisoka je u donjem desnom kutu .
2
Izvadite pile a filter zraka i bilo je čist ili zamijenite ga ako je jako prljavo .
3
Uključite sva tri vijka za podešavanje sasvim udesno , ili dok se ne zaustavi , pomoću odvijača . Ne tjerajte vijke nakon što su došli na odmor , jer to može oštetiti svoja mjesta . Skrenite svaki vijak jedan puni krug u lijevo .
4
Provjerite razinu goriva pilu a , dodati ulje , ako je potrebno , a zatim početi s motornom pilom i ostavite ga da se kandidira za oko pet minuta .
5
Postavite praznom hodu vijak s odvijačem . U idealnom slučaju , u praznom hodu treba izvoditi ravnomjerno , bezangažiranja spojke . Ako su motorna pila blade seli na vlastitu bez gasa se izvukao , okrenite miruje vijak ulijevo u malim koracima sve dok se ne zaustavi .
6
Flip gasa na niskoj brzini i prilagoditiniska speed screw okretanjem vijka na lijevoj strani , dok ne počne snažno rasti i zvuči kao da će umrijeti . Podesite vijak u 1/8 okreta iz tog položaja dokmotor radi besplatno .
7
Move pilu razinu gasa do visoke , a zatim prilagoditi brzim vijak zakretanjem u 1/8-turn povećava na desnoj strani , akomotor počinje pršte van. Akomotor zvuči kao da se radi prebrzo , okrenite vijak u 1/8-turn koracima s lijeve strane dokmotor radi glatko . Nadmorska visina sklon utjecati na motornom pilom karburator je velike brzine okretajavećina , pa se nemojte iznenaditi akopodešavanje završi niža nego ako ga namjesti na nižoj nadmorskoj visini .