Ulijte pola benzina u spremniku , po mogućnostiplin može s izljevom . Dodati ulje , zatim dodajte preostali benzin . Vratite poklopac .
2
Mix plin i naftu lagano trese zatvorenoj ambalaži .
3
Odvijte poklopac plina na spremniku za gorivo u 2816 i napuniti spremnik , pazeći da ne prepuniti spremnik . Pobrinite se zamijeniti kapu .
Pokretanja hladnog motora
4
Postavite ručicu čoka na lijevoj strani trimera na poziciji gušiti .
5
Pritisnitepumpicu na lijevoj strani trimera 10 puta premijerki karburator .
6
deprimirati okidač na ručku dok je u punom položaju gasa .
7
Izvucite uÏe najmanje četiri puta u brzom slijedu . Ako se motor ne pokrene , povući još četiri puta dok semotor okreće .
8
Neka motor radi oko 10 sekundi , a zatim se prebacite ručicu čoka u početni položaj i izvucite starter kabel četiri više puta u brzom slijedu . Ostavite prekidač u startnoj poziciji za 10 sekundi , a zatim upalite run položaju .
Zamjena Line
9
Odvijte gumb na dnu trimera i uklonite spool , proljeće i stanovanja . Uklonite sve preostale rezača crtu , tako da jeKalem je prazna .
10
mjeriti duljine 18 metra od linije za rezanje linije . Stavite jedan kraj u dvije rupe na vrhu kalema i povucite ih preko , pazeći da su čak iu duljini .
11
Zamotajte crtu oko kalema u smjeru kazaljke na satu , pazeći da ne da se okretati linije . Ostavite oko 5 cm od linije na krajevima . Locklinija završava oznakama na oba kraja kalema .
12
Stavite proljeće na sredini kućišta , a zatim stavite navitak na vrhu proljeće unutar kućišta . Pobrinite se da nahrani linije kroz rupe na obje strane kućišta .
13
Stisnite klipa u kućište deprimiratiinterna proljeće . Povucite oba kraja linije , tako da oni mogu ukloniti s kalemova zareza . Postavite navitak natrag na trimer post i pričvrstite gumb natrag na čvrsto ne sjedne na svoje mjesto .