grijani osjetnik za kisik u Oldsmobile Aurora prima signal od 450mV iz kontrolnog modula pogonskog sklopa ili PCM . Nakonsenzor kisika dostigne 600 stupnjeva Celzijusa ili više, to ide u zatvorenom krugu - što znači da je to radi . To stvara napon koji je ovisan o količini kisika u ispušnim plinovima . Nakon što se u zatvorenoj petlji ,kisik senzor šalje bogat ili mršavih signal , ako je moguće , da se u PCM . Akokoličina kisika u ispušnim plinovima je visoka ,motor radi bogati - previše plina u smjesu , anapon će ići iznad 450 mV . U mršavih stanju , ima previše zraka u smjesi ,sustav je mršav , anapon senzora kisika će biti ispod 450 mV . Računalo će se svjetlo na motoru kada primi signal s netočnim voltage.Things morat ćete Srpski Snaga grafičkim metar
# 
travnjak Alati