Klompe su uzrokovane kontaminanata u ulju da polako graditi kaoulje koristi . Kad ti kontaminanti postati previše gusta ,plamenik neće moći proizvesti dovoljno ulja za osvjetljavanje ispravno . Umjesto toga , to će se brzo uključivanje , a zatim se vratiti opet . Peć može galamiti jer se bori s nezdravom tlak u naftovode .
Sklopu i senzor pitanjima
ložišta ovisi o ožičenja primati upute od termostata i osjetiti odgovarajuće temperature plamena . Kadažica i senzora početi na propast ,peć može početi ugasiti brzo jer pogrešno je otkrio pregrijavanja problema ili je izgubio vezu s termostatom . To može uzrokovatipumpa za ulje kako bi buku jer odjednom ugasio , a zatim pokušava da se oporavi kad počne vraća se nazad .
Problemi paljenja
sustav paljenja u naftnoj peć također može biti u krivu . U ovom slučaju ,ulje peć će početi , aliulje se neće zapaliti , apeći će odmah zatvoriti natrag dolje opet . Možda ćete čuti niz klikova kao ignitors pokušati i ne uspjeti na svjetlo ulje, ili nagli zvuk izgaranja kao ignitor djela , ali zapali previše ulja u jednom trenutku . Podešavanje ili zamjene ignitor elektrode obično može riješiti ovaj problem .
Fan Motor Problemi
ulje peć koristi sustav ventilatora za slanje zagrijani zrak u vašem vodovima . Ono što se može sluha je problem s ovim motorom ventilatora . Akomotor umire ,ventilator ( što obično čini većinu šum u sustavu ) može iznenada ugasiti . Motor će zvučati puno više glasan jer počinje izgorjeti ili počne raditi previše teško .